SVARFORUM.cz - forum o svářečkách a svařováníChcete-li přispívat do fóra, musíte se zaregistrovat ! Navštivte také: SVAR INFO |
|
Nejste přihlášen(a)
#1 17-08-2012 19:28:40
- mara_m
- Člen
- Registrovaný: 17-08-2012
- Příspěvky: 22
25CrMo4
zajimalo by me svaritelnos 25CrMo4 (15130.1 ) s normal oceli 11 373 jedna se o vevareni klece do auta
zda to tu uz je tak se predem omlouvam
Offline
#2 17-08-2012 19:56:32
- david870
- Člen
- Registrovaný: 28-06-2011
- Příspěvky: 124
Re: 25CrMo4
to je svařitelné jakýmkoliv spusobem s eb 121 nebo drát gs3
Offline
#3 17-08-2012 20:40:55
- jirkati
- Moderator
- Místo: Liberec
- Registrovaný: 07-12-2007
- Příspěvky: 4462
Re: 25CrMo4
Ten drát pro MAG by měl být označen G3Si1. Jinak velmi obecně řečeno - pokud nehodlám použít dražší přechodový materiál, pak neudělám moc velkou chybu použitím přídavného materiálu pro ten "horší" základní materiál.
Online
#4 17-08-2012 22:13:25
- mara_m
- Člen
- Registrovaný: 17-08-2012
- Příspěvky: 22
Re: 25CrMo4
diky moc jeste se tu optam at nemusim delat dalsi tema a to ocel 15 130.1 vs 11 353 ram v crmo me material stoji cca 50 tis to same v 11353 me stoji 10 000kc tak by me zajimalo zda nekdo nevi pro a proti podle ceho bych se rozhodnul
Offline
#5 17-08-2012 22:16:13
- Honza007
- Člen
- Místo: Český ráj 294 11
- Registrovaný: 10-12-2011
- Příspěvky: 2491
Re: 25CrMo4
Co třeba takhle rozdíl v mechanických vlastnostech a tím pádem možnost vyrobit z 15 130 lehčí a zároveň pevnější rám.
Jak šel čas KS250 Triodyna WLSP315 Unimig 400 Trafo po dědovi, invertor telvin,gama,autogen a dalsi.Dnes Migatronic Pilot2400 Flex330 Alfa-in 350 a 250 plazma Cebora Fronius 1400 Speedglas 9100XX a doma pro radost BWIG 180 BSP-40 WMP 200 s AEK 024
Prosím než se zeptáte nebudte líní HLEDAT www.google.cz http://cs.wikipedia.org a hlavně používat mozek
Lidi nebuďte líní přemýšlet a číst.Offline
#6 17-08-2012 22:23:50
- mara_m
- Člen
- Registrovaný: 17-08-2012
- Příspěvky: 22
Re: 25CrMo4
proto se ptam nejde o penize ale nerad bych za ram dal o 40 tisic vic a ten mel o 10kg mene sice pevnejsi to je fakt ale zajimali me +- trubky jsou dane a steny taky podle predpisu fia jinam se nedostanu
Offline
#7 18-08-2012 19:32:10
- david870
- Člen
- Registrovaný: 28-06-2011
- Příspěvky: 124
Re: 25CrMo4
už sem si říkal že na rám do auta je to celkem blato určitě bych se zeptal z čeho to dělají firmy které se tím zabývají nevím jestli by to nemohlo být z duralu ? ale ta 11373 by se mi nelíbyla
Offline
#9 22-11-2012 20:40:24
Re: 25CrMo4
Proč 15 130?Stačí se kouknout na pevnost.Zatímco u 11 353 jsou hodnoty mezi 343-441 Mpa podle stavu.u 15 130 se hodnoty pohybují v rozmezí 690-1030Mpa,při vyšším modulu pružnosti i tvrdosti.
V praxi to znamená že rám požadovaných parametrů může být v případě použití 15 130 o víc než polovinu lehčí.Vrubovka je tam taky slušná.
Fronius VST 357-2 +AW 5000;Fronius TT 3000W +TTW 3000P,KITIN 150LA;EWM pico 160
SV 18R(1000)
Speedglass9100X,Lincoln Viking 3350 4C
Offline
Zápatí
O SvarFóru + Pravidla
Powered by PunBB
SVARFORUM diskusní fórum o svářečkách, svářečích a svařování kovů i plastů.
Ze skupiny SVARWEB - portál vašeho svařování. 2005
Notice: Use of undefined constant Y - assumed 'Y' in /DISK2/WWW/svarforum.cz/www/forum/footer.php on line 139
- 2024
Doporučujeme: Dětské montérky a maskáče