SVARFORUM.cz - forum o svářečkách a svařování

Však to předpokládám , a ať si každý dostaví jednotlivé náklady , ať již odpisy , přídavné materiály a další . Ale mnohým by pomohlo i jen jaký čas na druh svaru počítáš do úkolu většinou Ty . Myslím si , že každý už má tak vykalkulovanou cenu na hodinu , aby měl to co popisuješ . Ale když dostane zakázku , tak musí podle něčeho stanovit potřebný svařovací čas . Tady půjde spíš jen o podporu spíše začínajícím . Staří mazáci kouknou a vidí .

Tak jo, já nějaký obecný postup spáchám a pošlu ho adminovi jako článek do SVARINFO.

Abych pravdu řekl tak se vůbec nedivím konci poslední věty. Zvlášť když si pečlivě přečtu váš příspěvek, ve kterém jste jinými slovy napsal přesně totéž, co se snažíte "zcela poopravit" v příspěvku citovaném. Jen vnášíte trochu chaos do tzv. režií. To je totiž pro normálně fungující firmu prakticky fixní částka. A tu musí získat prodejem dílů a je úplně jedno, zda je to 20 zakázek po 100 dílech nebo dvě po 1000 dílech. A bude-li dělat jen jeden výrobek tak musí být takový - s takovou cenou - aby všechny náklady firmy pokryl. Když ve firmě dělám nabídky tak mě sice zajímá počet případně objednaných kusů, ale jenom z hlediska složitosti, resp. nákladnosti přípravků. Pro 5 kusů použiju - nechám vyrobit - přípravek s minimální životností, pro 10 000 ks podstatně dražší, s vysokou životností a dlouhodobou přesností.
Navíc výrazně zjednodušujete pojem "příprava výroby". Kromě obchodníků a třeba technologů spadá tato příprava i přímo do výrobního cyklu. Svářeč si musí před zahájením svařování připravit pracoviště, spustit stroj, založit díly do přípravku, rovnat, měřit atd. To všechno s vlastním svařování nakonec spadne do jakéhosi výrobního času, který by už měl cosi společného s výrobními, či pracovními normami.
Všechno tohle povídání je ale zbytečné, protože v malých firmách a u samostatných soukromníků jde hlavně o to získat takovou práci, která je uživí. A k původním přehledu co k tomu potřebují všechno zakomponovat do nabízené ceny není z mé strany potřeba nic dodávat.

presne jak pise bourac: cena prid.materialu je nic oproti tomu,ked treba pocitat dopravu zvarenca na montaz,montovanie(žeriav,vysokozdvižny vozik a pod.)
cena žeriava na hodku za statie na mieste so zdvihnutym kusom a pod.Velakrat ked som bol na montáži v Nemecku,tak sa majstri isly potrhat aby sa robilo v kuse,bez pauzy pokial tam bol žeriav,aby sa nadrz privarila na patky a pododbne,lebo je to vsetko drahe,cim rychlejsie sa to spravi,tym viac penazi z kolaca zisku zostane firme

Proto jsem taky ukončil spolupráci s montážníkama.... Občas se stávalo, že díly neseděly, a to kolikrát i o 20 čísel. Pak to napravovat nejde a investor se vzteká a vzteká....

jirkati napsal(a):

Když vidím někdy na Discovery jak se někde montují složité, i visuté konstrukce a jsou přidávané obrovské svařence, které jsou dodávány s milimetrovou tolerancí tak docela zírám.

no taky na to koukám a taky na NatGeo, i na Prima ZOOM, né teda že bych seděl u televize ale když - tak jedině tyto kanály. Myslím že tam ukazují jen podařené akce a s problemy se nikdo nechlubí - i když ty tam jsou také a člověk z oboru je vidí.  Když vidím asijské a africké montéry - moji kluci by je hravě strčili do kapsy

jirkati napsal(a):

Když vidím někdy na Discovery jak se někde montují složité, i visuté konstrukce a jsou přidávané obrovské svařence, které jsou dodávány s milimetrovou tolerancí tak docela zírám. A připomíná mi to svařovanou komoru se stovkami nátrubků pro jednu velkou elektrárnu, kterou jsme ve firmě vyráběli. Po svaření a vyrovnání byla pří délce 18 m o 10 mm delší. Tak se oba úkosované konce mírně  přibraly. Po vyžíhání měla komora rozměr - 2 mm, to bylo v normě. Jenže pak se ochladilo a přejímací technik naměřil - 5 mm. Po velkém hádání jsme komoru zavezli do dílny a na hale se topilo celou noc na 20 stupňů C. A ráno byla komora zase o 2 mm delší. To technika přesvědčilo, ale stejně si o nás asi  myslel ledacos.
Jenže netrefit se o 20 čísel je vždycky něčí průšvih. To už se na tepelnou roztažnost svést asi nedá.

Jestli k tomu můžu něco dodat jako člověk "z kanceláře" a i to je už nějaký rok, tak u těch velkých montovaných celků se hodně rozmáhá systém, kdy se ta linka postaví nejdřív u dodavatele. Pěkně relativně v klidu, za příznivých podmínek a přesně tak, jak to má být, všechno se k sobě přizpůsobí.
A potom se to rozmontuje a převeze tam, kde to má stát a tam se to expresním způsobem jenom prostě smontuje a svaří.
Jasně že to občas v praxi nejde tak jednoduše, leccos je tak velké, že se musí kvůli přepravě nějak rozdělit nebo stavba pod montovaným zařízením je občas trochu jinde než bylo původně uvažováno a musí se to řešit, ale v součtu to čas instalace nové technologie velice zkrátí. A tím investorovi ušetří nějaké peníze.

Předpokládám, že ty zmiňované záběry na Discovery vznikly podobným způsobem.

Ostatně před nějakým měsícem proběhla zpráva, že v nové průmyslové zóně po dolu Barbora v Karviné má nějaká firma postavit pro sebe montážní halu cca 50 m vysokou.