SVARFORUM.cz - forum o svářečkách a svařování

Jak to chlapy vidíte? Já bych to bral nejspíš TIGem, nebo bodovačkou. Je to hodně jemný..

Moc pěkná věcička , šel bych do toho Tigem, nebo to celé jen nabodovat tigem a pak použít tvrdé pájení(hliníkem).

PS. je to určitě hliníkový? na některých obrázcích se to spíš tváří jako vyleštěný nerez

Editoval Szabitch (15-05-2013 18:58:30)

Chceš komplet výrobu podle výkresu, nebo máš nachystané komponenty? Průměr trubky?

to jedine tigom,na to by bol najlepsi daky stol kde by sa jednotlive rurky uchytili a nasledne zvarali...bude to babracka,na vystave model hoby v brne boli ukazky takychto ramov pre rc bugy,truck trial

Zadej to Szabitchovi... Musim rici ohromne sikovny kluk.. Nechci mu delat reklamu ale co umi takze si myslim ze by mel na to to dat dohromady. Postou poslat nejaky plan a myslim si ze by to dal dohromady.

v starsom cisle RC cars bolo taketo daco popisovane,nebolo to z hliniku ale z nereze

Já bych to dal z nerezi (lépe se ohýbá, hůře praská, lépe se sváří, ap.). Pro hliník ovšem hraje zase fakt, že je lehký. Záleží na vás.

nerez je těžší ne ?... tím pádem se posune těžiště víš nad kola a auto se  bude v kopci převracet.

vaha samotneho ramu je s ohladom na tazisko v tomto pripade zanedbatelna skor ide o ostatne komponenty,motor,prevodovka,servo riadenia a akumulatory

franišek napsal(a):

Těžiště nezáleží na objemové hmotnosti MTR

To máš sice pravdu, ale jen pro ten rám. Tam je těžiště někde "uprostřed" toho rámu. Pro celou sestavu to vliv má, protože lehký rám + ostatní komponenty má těžiště někde a těžký rám + ostatní komponenty je může mít o podstatný kus výš. Můžeš si to klidně i namalovat, je to jen součet.