SVARFORUM.cz - forum o svářečkách a svařování

jsem od strakonic delal by mi to kamarad co dela ve zbrojovce, pokud to necham nekde cely delat ve firme tak to bude asi dost drahy

to nevim jaky tam sou moznosti, mi jsme si v prvni chvili vubec neuvedomili ze je moznost navarit tvrdokovem, nejvetsi problem je ze je na te hrideli to jehlove lozisko aby ten navar byl dostatecne tvrdej

Navyse aby si to stym materialom neprehnal s hladiska tvrdosti. To by motom mohol mat sustruznik vyhrady.

frturek1 napsal(a):

no tot otazka, ty kola stoji nove cca 7 tisic tak si myslim ze by stalo zato to nejak opravit al aby to opraveny nevyslo na 5  jeste nebudu mit jistotu ze to vidrzi aby to ty jehli po chvili nevydreli to kolo se toci stale jak se traktor rozjede ale je to cele potopene v oleji

Jestli má návar sloužit zároveň jako ložiskový kroužek, musíte zvolit návarový materiál o veliké tvrdosti. V tom případě bude po provedení návaru nutné broušení na kulato, neboť běžné soustružení asi nebude možné. Takže musíte mít zajištěno i toto. Navaření jako takové problém nebude, materiálů je dnes k sehnání spousta. Jak už tady někteří doporučili, nejvhodnější je provedení v polohovadle.

Počítejte s tím, že součástky valivých ložisek musí mít tvrdost ca. 65 HRC!

Editoval Frank (13-02-2013 13:19:06)

tomape napsal(a):

Určitě bude nejlepší sehnat někoho , kdo má polohovadlo- upne si tu hřídelku, nastavý pomalý otáčky a pomalu začne navařovat housenku jakoby do šroubovice. Doma to navaříš též, ale udeš to mít dost nepravidelné- pro soustružníka je to pak daleho těžší práce, než když to má z polohovadla.

Nerikam ze to tak musi byt vzdycky ale s navarenim po sroubovici nemam nejlepsi zkusenost(ohybani hridele) Mnohem lepe mi vychazelo navarovani housenek v ose hridele vzdy krizem proti sobe, na to neni ani treba polohovadla.Pozor ba brus na kulato je treba mit hridel co nejrovnejsi.

Editoval Honza007 (13-02-2013 14:09:29)

Jestli nový díl stojí 7000,- tak bych šel do toho nového dílu. Přídavný materiál a vlastní návar tak drahý nebude, ale dohnat potom při opracovávání znovu správný tvar a rozměr by mohlo snadno cenu nového dílu převýšit.

nebo kdyby byla možnost tvrdochromu...za studena, ve hrotech brousit na rozměr. Svislé čepy se tak dělávaly. ale ložisková dráha? nevím...

ja na to dulezity zapomel ta hridel je duta a na konci je ozubene kolo ktere ma prumer cca 16 cm,ale pro spech asi koupim dil novej a zkusim jestli by mi to nekdo casem neopravil treba ten znamej ze zbrojovky, kdyz se na to nechvata da se tam stale lecos delat na cerno aspon tak to rikal a pro sebe si tam tak dela kazdopadne vam vsem moc dekluju za rady urcite se to hodi