SVARFORUM.cz - forum o svářečkách a svařování

lajda67 · 01-07-2010 21:31:44

Zdravím a prosím o radu.
Co je lepší na sváření slabých plechů? Rozhoduji se mezi CO2 a TIG, ale myslím si TIG.

Szabitch · 01-07-2010 22:09:52

Pro čistou dokonalou práci samozřejmě Tig(vhodné třeba na lemové spoje tenkých plechů a vaření bez přídavného materiálu),MAG svařování pro větší objem výroby co se bude svařovat?takhle je to těžké posoudit...

lajda67 · 01-07-2010 22:20:23

Hlavně karoserie,kde je plech 0,8 nebo výfuky.

m.evil · 01-07-2010 22:43:14

Na karosarske práce jedine CO-čko , a výfuk sa s tym da tiež zavariť.

alll · 01-07-2010 22:50:57

lajda67 napsal(a):
Zdravím a prosím o radu.
Co je lepší na sváření slabých plechů? Rozhoduji se mezi CO2 a TIG, ale myslím si TIG.

zaleží jestli se vám chce utrácet nehorazné penize za argon a najem bomby u linde a jinych dodavatelu technickych plynu mig/mag je nejlevnejší varianta stačí ciste co2 je levne a nasvareni slabych plechu na karoseriich aut stačí jednak vyřazenych hasičaku plnych co2 je všude kdostani po bazarech aukru a firmach co delaji hasici techniku pro hasiče ja jsem flašky koupil pres aukro plne 2 kusy jednu jsem vyvyřil nechal predelat na tlakovou lahev bez stoupaci trubky a naplnit ješte dovařuji druhy hasičak a labe plachy normalne svařím bežne za pomocí pulzace..

Szabitch · 01-07-2010 23:18:11

m.evil napsal(a):
Na karosarske práce jedine CO-čko , a výfuk sa s tym da tiež zavariť.

Naprostý souhlas,na karosařinu rozhodně COčko,Tigem vyvářet auto by bylo utrpení

lajda67 · 02-07-2010 08:46:24

Jasně,díky za radu jdu do CO2. Ještě otázečka. Na sváření u CO2 je lepší používat směs arg.+co2 (corgon),že čistý co2 více propaluje,větší teplota,velký rozstřik tzn.,že směs je na plechy lepší než čistý co2. Corgon má jen
18% CO2/82% Arg. tak to bude taky drahý.

m.evil · 02-07-2010 10:25:18

Na karosarske práce stači čistý CO2.
Ja som z nim vyvaril cele auto a nebol problém.
Taky tenky plech totiž neide suvisle zavariť , ale iba bodovať.....

lajda67 · 02-07-2010 11:03:09

Jaký použít průměr drátu na 0,8mm plech?

lajda67 · 02-07-2010 11:06:32

Svářečku bych vybral OMI 200.

Szabitch · 02-07-2010 12:29:20

čím menší průměr drátu tím menší riziko propalu na plechy je ideální drát 0,6 mm

m.evil · 02-07-2010 13:42:49

Ber jednoznačne 0,8 mm
Ja som kúpil aj 0,6 a teraz mi stoji zbytočne nevyužity...
Cele auto som spravil z 0,8mm a bez problémov.
Ten 0,6 mm slabo prevaruje

lajda67 · 02-07-2010 14:18:52

Super tak 0,8 a potřeboval bych vědět jestly je tato svářečka(omi200) vhodná, tedy přesněji rozsah proudu od 30-200. Tedy důležitý je ten spodní,aby to nebylo na 0,8 drát moc těch 30A.

m.evil · 02-07-2010 15:22:24

Ale nie , 30A je malo.
Plechy 0,8 mm zváram prúdom 120A a ešte tie slabšie na 80A .
V podstate ide len o bodovanie.
Potrebuješ veľku energiu koncentrovať do jedneho bodu.
Preto tych 120A
Položíš 2 plechy na seba a pribodneš.
Oni sa v tom mieste zleju do kopy.
V podstate ten drôt prejde cez obe plechy a vytvori zvar .

SO 545 · 02-07-2010 16:15:19

az na maly detail u karoserie sa skor zvara cez predierovany plech ako klasika prievar.
tam potom staci menej Amper.

Menej tepla menej krutenia.

alll · 02-07-2010 17:09:10

lajda67 napsal(a):
Super tak 0,8 a potřeboval bych vědět jestly je tato svářečka(omi200) vhodná, tedy přesněji rozsah proudu od 30-200. Tedy důležitý je ten spodní,aby to nebylo na 0,8 drát moc těch 30A.

ja používam drat 0.6 na plechy bežne drat 0.8 používam na silnejší materia než jekl moje přebudovana einhell/omni 165vaří 0.6 dratem na 1. svařecí stupen bezvadne jen musí byt rychlejší posuv dratu aby to nebylo moc do sprchy pod korgonem už jsem sehnal i korgon koupil jsem flašku od kysliku měla ješte revizi tak mi za ni dali neevidovanou plnou korgonu 20 L to než vyvařím bude trvat dlouho 1,5 hasičaku mam na cea rok ..

Editoval alll (02-07-2010 22:05:29)

kysloo · 02-07-2010 21:11:50

co2 a drôt 0.8 je to prave na vyvaranie aut. drôteny kotuc do flexy a vela vela nervov a super vône so zhorenou farbou :-)).

Editoval kysloo (02-07-2010 21:12:24)

SVARFORUM.cz - forum o svářečkách a svařování

#1 01-07-2010 21:31:44

sváření plechů 0,8-1mm

#2 01-07-2010 22:09:52

Re: sváření plechů 0,8-1mm

#3 01-07-2010 22:20:23

Re: sváření plechů 0,8-1mm

#4 01-07-2010 22:43:14

Re: sváření plechů 0,8-1mm

#5 01-07-2010 22:50:57

Re: sváření plechů 0,8-1mm

lajda67 napsal(a):

#6 01-07-2010 23:18:11

Re: sváření plechů 0,8-1mm

m.evil napsal(a):

#7 02-07-2010 08:46:24

Re: sváření plechů 0,8-1mm

#8 02-07-2010 10:25:18

Re: sváření plechů 0,8-1mm

#9 02-07-2010 11:03:09

Re: sváření plechů 0,8-1mm

#10 02-07-2010 11:06:32

Re: sváření plechů 0,8-1mm

#11 02-07-2010 12:29:20

Re: sváření plechů 0,8-1mm

#12 02-07-2010 13:42:49

Re: sváření plechů 0,8-1mm

#13 02-07-2010 14:18:52

Re: sváření plechů 0,8-1mm

#14 02-07-2010 15:22:24

Re: sváření plechů 0,8-1mm

#15 02-07-2010 16:15:19

Re: sváření plechů 0,8-1mm

#16 02-07-2010 17:09:10

Re: sváření plechů 0,8-1mm

lajda67 napsal(a):

#17 02-07-2010 21:11:50

Re: sváření plechů 0,8-1mm

Zápatí