SVARFORUM.cz - forum o svářečkách a svařování

Pokial chces mat nitovaciu maticu v brane ktora ide do ziaroveho zinku, tak ju tam kludne mozes zanitovat pred tym zinkovanim. Len musis cely zavit matice zapatlat silikonom ktory odolava vysokym teplotam. Myslim ze je cervenej farby. Po zinkovani sa zavitu vobec nic nestane, len budes musiet vybrat ten silikon ktory v pohode vydrzi kupel v roztavenom zinku... A aby si mal istotu ze ti aj po tejto operacii nebude vytekat hrdza zo zavitu tej nitovacej matice, pouzi tam anticorovu..  Vrtat dieru a nitovat maticu do materialu po ziarovom zinkovani je podla mna ciganska robota.

Editoval vyrobca (04-05-2022 08:52:48)

Kdyz uz tu tohle tema je, doporucite nekdo nejake konkretni kleste (hobby vyuziti, ale nemusely by se rozpadnout po peti pouzitich)? Predem dik

Jakobo - najobycajnejsi tmel na motory cervenej farby musi dlhodobo v pohode vydrzat od -60C do +285C. Kratkodobo ponorenie a vynorenie zo zinku ten tmel v pohode vydrzi.. Ked neveris a budes v zinkovni, popozeraj sa po hotovych vyrobkoch, urcite na to narazis. A ked neveris, spytaj sa v zinkovni chlapov.. Samozrejme ta nitovacia matica nesmie byt pred aplikaciou tmelu namazana ale sucha..
sigma - a co take robi nerez s pozinkovanym zelezom na dazdi? Lebo pozeram sa na taky pripad, a nic nevidim..

vyrobca:
Kupil som original doraz na branu zo žltého plechu (asi nejaky druh mosadznej úpravy) so skrutkami z bieleho pozinku. Po mesiaci to bolo škaredo zoxidovane, vymenil som skrutky za nerezove.
Od vtedy to neoxiduje, ale v pamati mi ostali vystražné nápisy: "pozink" a "nerez" nekombinovať.

skratka som si strelil do nohy, keď som to pisal:-(

Tak  jestli  do  toho  škrábnul  a je to  žluté  i  v tom  škrábanci,  tak  je to asi mosaz. Jinak  to  bude skutečně ten  žlutý  chromát. Dává  galvanickému  pozinku  trochu  větší  trvanlivost.
Jinak  ale jakýkoliv galvanický  zinek,  opatřený  jakýmkoliv chromátem,  ještě je modrý  chromát,  se do  venkovního  prostředí NEHODÍ.  Toho  zinku  tam  je jen  pár mikronů,  navíc je pórovitý,  takže vlhkost  rovnou  proniká na podkladový  kov. Bílý  pozink bude dokonce ještě obyčejný  pozink  bez  chromátu,  maximálně s póry utěsněnými vodouředitelným  průhledným  lakem.  Do  vnitřního  prostředí  do  sucha se hodí  jako  levná náhrada chromovaného  povrchu.  Venku  snad jedině na pečlivě a trvale ošetřovaný  povrch všelijakými konzervačními vosky a čištěním a pulírováním.
Bílý  galvanický  zinek odejde ve venkovním  prostředí vodními  srážkami během  jednotek  měsíců, galvanický  zinek  se žlutým  chromátem a póry utěsněnými  průhledným  lakem by měl  vydržet  2 - 4x déle.

Radim: Na barvu bych nespolehal, zrovna vcera jsem byl u Vrabcu (byvala Ferona) pro nejaky spojovaci material a meli tam na jedne hromade zavitovky oznacene Zn v barve bile i do zluta (samozrejme ne mosazna zluta)

Ano, kvůli tomu u nás v unii nedělají zlatý chromát, jen bílý, nebo modrý. Když je na truhu neco zlatého, tak je to nejspíš z číny.

Famater napsal(a):

Ano, kvůli tomu u nás v unii nedělají zlatý chromát, jen bílý, nebo modrý. Když je na truhu neco zlatého, tak je to nejspíš z číny.

Zluty se normalne dela i v CR. Treba v Galvanovne Brno ho delaji porad, snad uz 20let.

Tak  jsem  hledal nejnovější  informace na gůglu  a vyšlo, že žlutý  chromát se v galvanovnách  normálně dělá. Ale někde píšou,  že tam  je trojmocný  chrom,  ten  by měl  být v pořádku,  někde píšou,  že šestimocný....
Údajně nejvíc korozně odolný  má  být olivový(zelený)  chromát,  potom  černý  a potom  žlutý.
Co  se týká  tloušťky galvanického  zinku,  uvádí  se,  že se dělá  od cca 8  mikronů  do 15 mikronů.  Větší už  asi  speciálně,  nejvíc má  být možné  asi 25 - 35 mikronů.  Potom  se už  asi  vrstva zinku  začíná  olupovat. Menší  vrstva se dělá  v bubnovém  zinkování,  třeba na spojovací  materiál,  větší  vrstva je dosažitelná  v závěsovém  zinkování neboli dílec musí  jít nahoře zavěsit na nějaký  drátěný  háček  a dole taky,  aby šlo  další  dílec zavěsit pod ním. Pokud má  být silnější  vrstva a antikorozní  ochrana třeba na šroubcích,  předpokládám,  že se to  stále dělá nadrátováním  těch  šroubků  či  matek  na drát,  který  se potom  zavěsí  do  závěsu. Levné  díly z  Asie jsou  nejspíš pokoveny tenkoučkou  vrstvou  zinku  a potom  slabou  vrstvou  chromátu,  jen  aby to  barevně souhlasilo.

Pokud má  být galvanický  zinek  ve venkovním  prostředí  a má  tam  něco  vydržet,  tak  to  chce domluvit v galvanovně silnější  zinkovou  vrstvu,  na ni  potom  třeba olivový  nebo  žlutý  chromát a na něho průhledný  krycí  lak.
Zajímavá   by potom  mohla být kombinace žárový  zinek  plus v galvanovně barevný  chromát plus případně krycí  průhůedný  lak.  Má  to  velkou korozní  trvanlivost  a na místech,  kde se sahá, se časem  barevný  chromát ošoupe do  kovového  zinku,  což  může vytvářet  zajímavé  efekty.

To su mosadzne skrutky v nerez plechu pritiahnute s tym pozinkom cca 12rokov. Asi som sa snažil vytvoriť nejaký článok mosadz-nerez-pozink.

Editoval sigma (08-05-2022 10:39:46)