SVARFORUM.cz - forum o svářečkách a svařování

povadi · 05-03-2022 13:03:44

Prosím o radu, CO2 Gude 192/6K během svařování na 220V výpadek a jde jen posuv drátu a plyn. Nedá oblouk. Navede někdo po čem jít? Děkuji za nápady

varok · 05-03-2022 13:55:13

Nevím jestli má tahle svářečka posuv a elektroventil napájený zvlášť nebo z hlavního trafa. Jestli zvlášť, tak bych kouknul na relé na desce s elektronikou co spíná hlavní trafo, jestli není spálené. Jestli je to napájené z hlavního trafa, tak přerušený hl. usměrňovač?

atishajn · 05-03-2022 20:14:14

Varoku , nezmysli nepíš ... Ono to vypadá všetko funkčné , je niekde prerušený kábel ... možno povolená euro-koncovka na paneli .

povadi · 05-03-2022 20:27:01

atishajn napsal(a):
Varoku , nezmysli nepíš ... Ono to vypadá všetko funkčné , je niekde prerušený kábel ... možno povolená euro-koncovka na paneli .

Napojení a vše vypadá v pohodě,nic poškozené a vše pevně připojené.

atishajn · 05-03-2022 20:43:35

ešte bol prípad v horáku povolené kolienko ... aký máš doma merák na elektro ?

varok · 05-03-2022 21:01:36

Jsem koukal na obrázky a to je taková menší mašina jako Einhely apod. Já myslel taková vyšší úzká jako jsou staré Kemppomaty apod. Ale to je asi jiný typ.

atishajn: Kolínko myslíte povolené jak, očko na kabelu u kolínka hořáku? Píše že už to má i elektroventil plynu, tohle bývalo u hořáku s tím mechanickým ventilkem v rukojeti, ne? Jen se ptám. A to by se mu nejspíše projevovalo delší dobu nepravidelnými výpadky nebo špatným svařováním.

atishajn · 05-03-2022 21:45:24

varoku pokud neznáš svářečky tak nepis HOVADINY ... je to na Gude 192 a ta je na 230/400V jednofázovka plynovým ventilem a euro-pripojením ...

varok · 05-03-2022 22:05:03

Dobře, tak už hovadiny psát nebudu: https://www.gude.cz/svarecky-mig-co2/sv … -gude.html

Spletl jsem si to s touhle: https://www.gude.cz/svarecky-mig-co2/sv … mbi-a.html

Editoval varok (05-03-2022 22:06:25)

povadi · 05-03-2022 23:35:07

atishajn napsal(a):
ešte bol prípad v horáku povolené kolienko ... aký máš doma merák na elektro ?

Klasika multimetr, změřit si okážu, když budu vědět co a kde naměřit.

Editoval povadi (05-03-2022 23:37:16)

Charon · 06-03-2022 08:58:06

První kde bych začal je prohlídka stroje, zda není někde nějaký drát volný nebo upadlý, něco očouzeného. Pak vyhledat schema na internetu. Stačí podobného stroje, nejlépe stejné řady. Schema sem nasdílet a pak teprve měřit. Nejdřív měřit, bez zkušeností se svářečkou, je trochu střelba naslepo.

Editoval Charon (06-03-2022 09:01:32)

povadi · 06-03-2022 09:19:32

Charon napsal(a):
První kde bych začal je prohlídka stroje, zda není někde nějaký drát volný nebo upadlý, něco očouzeného. Pak vyhledat schema na internetu. Stačí podobného stroje, nejlépe stejné řady. Schema sem nasdílet a pak teprve měřit. Nejdřív měřit, bez zkušeností se svářečkou, je trochu střelba naslepo.

Pěkné, ale schéma nemám a bohužel jsem nenašel. Měřit umím, opravuju a diagnostikuju auta. Ale musím vědět co kde mám naměřit. Jaké hodnoty a co vůči čemu měřit...🤷🤷 Když se mi podělal plynovej kotel, zjistil jsem kde co naměřit a ŘJ jsem si proměřil a opravil. Když bych věděl kde mám co naměřit, tak se tu neptám ☝️☝️ Nikdo nemůže vědět všechno. A jestli se vás můj dotaz nějak dotkl,tak se hluboce omlouvám ☝️😎 Jo a jak jsem již psal, nic viditelné není volné, opálené atd... To je samozřejmě to první po čem člověk jde, na to se musím nikoho ptát.

Editoval povadi (06-03-2022 09:34:29)

Zdenek11 · 06-03-2022 09:52:45

Nemyslím si, že by se někoho váš dotaz dotkl. Ale měření na zapnutém síťovém AC zařízení by měl opravdu provádět nějaký elektrikář, který přesně ví co, kde a jak měřit. On je totiž mimo jiné i další problém - digitální multimetry mají velmi vysoký vstupní odpor a ukážou i měkké naindukované napětí, což může být často zavádějící. Prostě nejlepší je někde třeba přes nějaké známé sehnat elektrikáře, za pár minut nemá co dělat. I když to třeba neopraví, ale najde chybu.

am · 06-03-2022 10:47:45

povadi: Ak vieš merať elektriku v autách, tak tam bývajú problémy v kábloch, ktoré sa často ohýbajú. Skús zmerať najprv odpor na kábli, ktorý ide zo zváračky.

povadi · 06-03-2022 10:51:11

am napsal(a):
povadi: Ak vieš merať elektriku v autách, tak tam bývajú problémy v kábloch, ktoré sa často ohýbajú. Skús zmerať najprv odpor na kábli, ktorý ide zo zváračky.

Děkuji za názor 😉☝️

Charon · 06-03-2022 14:26:43

Tak nevím, co si mám myslet a jaké máte očekávání od dotazu zde. Udělám kousek práce za vás:

1) pročtěte vlákno zde na foru http://www.svarforum.cz/forum/viewtopic … 65&p=1
2) na RU foru tvrdí, že je zapojení podobné jako u Einhel 190 http://websvarka.ru/talk/topic/4881-g%C … koj-appar/ pak by schema bylo http://websvarka.ru/talk/uploads/monthl … 025969.jpg
3) pokud je to skutečně stejné jako einhel 190 tak zde máte další vlákno http://www.svarforum.cz/forum/viewtopic.php?id=1206

Prohrabat se tím musíte sám, nebo najít další zdroje informací. Po té co mrknete na schema, třeba i podobné, pochopíte kde je napájecí napětí a kde už transformované bude stačit jít po drátech. Zda půjdete od "zásuvky" nebo od hubice je na vás. Jen pozor na to že napájecí napětí zabíjí, za smrták žádná svářečka nestojí. V autě něco shoří když na to špatně šáhnete, tady vás to zabije.

Editoval Charon (06-03-2022 14:32:49)

Radim · 06-03-2022 16:07:24

Taky se hodí, když není schéma, opsat nápisy na švábech na deskách PCB a na internetu najít, co to vůbec ty šváby jsou. A v datasheetech zkouknout doporučená zapojení. Někdy by se dokonce i mohlo stát, že doporučení zapojení je jen s malou změnou nebo dokonce s žádnou změnou v té svářečce.
Potom bude i na některých měřených místech okolo švába dost jasné, co se tam má správně naměřit. Minimálně napájecí napětí švába.

Editoval Radim (06-03-2022 16:08:29)

povadi · 06-03-2022 17:36:20

Charon napsal(a):
Tak nevím, co si mám myslet a jaké máte očekávání od dotazu zde. Udělám kousek práce za vás:

1) pročtěte vlákno zde na foru http://www.svarforum.cz/forum/viewtopic … 65&p=1
2) na RU foru tvrdí, že je zapojení podobné jako u Einhel 190 http://websvarka.ru/talk/topic/4881-g%C … koj-appar/ pak by schema bylo http://websvarka.ru/talk/uploads/monthl … 025969.jpg
3) pokud je to skutečně stejné jako einhel 190 tak zde máte další vlákno http://www.svarforum.cz/forum/viewtopic.php?id=1206

Prohrabat se tím musíte sám, nebo najít další zdroje informací. Po té co mrknete na schema, třeba i podobné, pochopíte kde je napájecí napětí a kde už transformované bude stačit jít po drátech. Zda půjdete od "zásuvky" nebo od hubice je na vás. Jen pozor na to že napájecí napětí zabíjí, za smrták žádná svářečka nestojí. V autě něco shoří když na to špatně šáhnete, tady vás to zabije.

Tak já tedy nevím, ale v určitých věcech je stejnosměrnej proud horší jak střídavej!!! Ale to nebylo předmětem dotazu. Já se ptal zda někdo nemá tucha po čem jít, co tam třeba nejvíce odchází abych si ušetřil čas. A případně když by měl někdo plánky a z toho už bych si to vy
četl.

PROSÍM JEN ODPOVĚDI K TÉMATU!!! Né poučky bezpečnosti práce atd. Kdo neví co mi zajímá, prosím nekomentovat. Děkuji za pochopení

bobobo · 07-03-2022 15:04:14

Přečetl sis odkazy od charona ? Jen poručík Dub si nedá poradit .

SVARFORUM.cz - forum o svářečkách a svařování

#1 05-03-2022 13:03:44

CO2 Gude 192/6K

#2 05-03-2022 13:55:13

Re: CO2 Gude 192/6K

#3 05-03-2022 20:14:14

Re: CO2 Gude 192/6K

#4 05-03-2022 20:27:01

Re: CO2 Gude 192/6K

atishajn napsal(a):

#5 05-03-2022 20:43:35

Re: CO2 Gude 192/6K

#6 05-03-2022 21:01:36

Re: CO2 Gude 192/6K

#7 05-03-2022 21:45:24

Re: CO2 Gude 192/6K

#8 05-03-2022 22:05:03

Re: CO2 Gude 192/6K

#9 05-03-2022 23:35:07

Re: CO2 Gude 192/6K

atishajn napsal(a):

#10 06-03-2022 08:58:06

Re: CO2 Gude 192/6K

#11 06-03-2022 09:19:32

Re: CO2 Gude 192/6K

Charon napsal(a):

#12 06-03-2022 09:52:45

Re: CO2 Gude 192/6K

#13 06-03-2022 10:47:45

Re: CO2 Gude 192/6K

#14 06-03-2022 10:51:11

Re: CO2 Gude 192/6K

am napsal(a):

#15 06-03-2022 14:26:43

Re: CO2 Gude 192/6K

#16 06-03-2022 16:07:24

Re: CO2 Gude 192/6K

#17 06-03-2022 17:36:20

Re: CO2 Gude 192/6K

Charon napsal(a):

#18 07-03-2022 15:04:14

Re: CO2 Gude 192/6K

Zápatí