SVARFORUM.cz - forum o svářečkách a svařování

povazujem sa za automobiloveho laik-a > tocim volantom, radim rychlosti a poznam znacky...... a este fukam pneumatiky....

ale neda sa pouzit toto? mozno len zle hladas....
https://www.google.com/search?q=jadro+i … mp;bih=751

Editoval rcp (22-12-2020 20:22:43)

IC jádro nebude pro vodu vhodné, né z důvodu chemie, ale z důvodu designu/účinnosti...

Originální chladič je nedostatečný. Je na boku auta a je poměrně malý. Běžně se kupují chladiče od tloušťce 10cm a celohliníkový. Originální je plechový. Originální se koupit dá, ale pro upravené vozy jsou nedostatečné. Našel jsem člověka ve Švédsku, který vyrábí ty celohliníkový. No cena 400 eur. Věřím tomu, že když seženu jádro, tak si zbytek udělám za ani je polovinu ceny. Základ je sehnat jádro. Tabuli hliníkového plechu se dá koupit taky. Není to žádný složitý tvar . Odpoledne sem dám fotky pro porovnání originál vs ten bod toho Švéda, kde většina členů kupuje chladič od něj.

Editoval Tom_ (23-12-2020 09:12:49)

Diky, napsal jsem mu. Uvidi se, zdali si to vubec precte. Uz tady neprispiva od jiste doby.

Jinak tady pro predstavu rozmery originalniho chladice.


edit : tak se ozval docela rychle, az jsem to necekal. Napsal ze koupit samotne jadro je temer nemozne u nas.

Editoval Tom_ (23-12-2020 14:33:57)

On dělá něco podobného, akorát koupí nějaký od lepších výrobců a ten rozřeže a upraví. Čínské moc nedoporučuje. Tuningový by asi šel ale kvalitní jsou hodně drahé a ty je škoda rozřezat 😁

No já našel činu kterou mají přímo v ČR za cca 200 USD což by šlo. Takže o tom docela uvažuji. Najdu a pošli link. Mají tam i s vrtulema. Ty Honda chladice jsou maly vyskove, takze ta funkcni plocha neni nikterak velka.
Tady je ten odkaz
https://www.aliexpress.com/item/4001131 … 2e0eT1JsBt

Nebo jak rikas, vzit 2ks z Civica, seriznout je a svarit..upravit vyvody a pohoda. Ale bude s tim sranim jako blazen :D
https://www.aliexpress.com/item/1005001 … web201603_

nebo Toyota Hilux
https://www.aliexpress.com/item/3281079 … 5617%23805

Primarne musim zjistit kolik je mista po bocich, to je zaklad.
Na druhou stranu bývá problém že to jádro bývá dosti uzavřené ty průduchy v té lostine, což je potom k hovnu takový chladič. Ono záleží na jaký kus člověk narazí

Editoval Tom_ (24-12-2020 15:18:01)

Jasný, mám na to čas. Právě proto jsem si chtěl koupit jen kvalitní jádro a zbytek udělat jak bude potřeba, tím by odpadlo to řezání atd. Někdy s tímhle bývá docela velký oser, mnohem větší nez si udelat komplet cely sam

Mas to dvoukilo nejak nakrmeny? Nebo serie? Jo saharu bych sehnal z nejakyho jineho auta nebo potom mozna origo pokud ma dostatecny vykon

To je slušný na tu váhu co to má. To s tím bude hýbat pěkně

Auto vypada super. Ja stavim 5tivalec, chybi mi uz jen par drazsich veci a budu motor skladat. Komplet vsechno nove, vse kovane. Vyfuk bude od turba 3,5" s jednim tlumicem. Ja mam nachystaneho 60mm Borga, planuju jezdit na E85, popriklade na smes benzinu a etanolu, takze ruzne pomery.

Kazdopadne je to o penezich. 5tivalce vydrzi strasny nesmysl a ty vykony jsou brutalni

Editoval Tom_ (26-12-2020 09:32:43)

Ano, dily stoji strasnou dardu, to je fakt. Na ty dvoukila je dilu vsude jak blazen, takze to je super vyhoda co se tyce rozpoctu. Ale jestli stavis audi nebo bmw tak uz to vyjde skoro na stejno. Mne chybi pisty a muzu skladat motor. Ale ted pres zimu se neda v garazi nic delat, kor kdyz je nevytapena ta garaz.Pockam si pekne na jaro/leto.

No ono etanol nema rad zimu a vlhko, vaze vodu, takze vim ze to lidi vzdy pres leto vyjezdi a na zimu davaji cisty benal at netrpi trubky a nadrz.

Kolektory mam udelano nekolik, nektere prodane. Svody cele nemam, jelikoz je pomerne zima v garazi (0 stupnu) a budu ted vyrabet dalsi kolektor, ale s mensim vnitrnim prumerem kvuli zrychleni nabehu turba, jsou to detaily, ktere v konecnem souctu hrajou velkou roli. Takze svody budu delat jen co se trosku otepli
Tady kolektor pro amika

Editoval Tom_ (03-01-2021 14:22:21)