SVARFORUM.cz - forum o svářečkách a svařování

A nešlo by problém otočit a místo navařování na litinu a frézování udělat speciální odvzdušnovací šroub který by nevyžadoval uvnitř konus? Nebo našroubovat vložku. Předpokládám že to není veterán a jde jen o odvzdušnění jednou za dlouhou dobu.
Litina bude pěkně nacucaná brzdovou kapalinou, sama o sobě se vaří špatně a frezování návaru uvnitř díry také nic moc.

Editoval Charon (07-05-2020 08:24:54)

nieco podobne sa stalo znamemu akurat on mal to kuzelove lozko uz tak opotrebovane ze to netesnilo ani s novou skrutkou,riesenie bolo rychle a jednoduche,miesto odvzdusnovaku sa tam dala obycajna skrutka vhodnej dlzky a pod jej hlavicku medena podlozka

Editoval pavol.sk (07-05-2020 11:52:31)

Tak bych to udělal s tím šroubkem a hlavičkou, jenže né každý skousne vyteklou brzdovou kapalinu a upatlaný brzdič při odvzdušnování. A hlavně to neříkat zeleným, co kdyby něco ukáplo bokem.

Editoval Charon (07-05-2020 14:13:12)

hento bolo robene 20r dozadu na 105ke,islo cisto o funkcnost,ano ked sa meni kvapalina/odvzdusnuje sa okruh tak je strmen samozrejme zasraty od brzdovej ale ako casto sa take daco realne roby ?
veteran...no tam by to chcelo asi ine riesenie

S nějakou zalepenou vložkou bych moc nepospíchal. Nezapomeňte, že jde o brzdy. Jednou bude potřeba řádně přišlápnout a vložka vystřelí ven a je malér hotový. Jole.

nejde řešit delším šroubem? příslušně vyrobený aby vypadal jak origo? dno díry upravit do souladu s konusem nového šroubu? Opravit dno díry - pokud ještě tedy nějaké dno je...

čau jole, před mnoha lety na mne vyletělo v protisměru auto, jel jsem Škoda 100. Dupnul jsem na brzdy tak že jsem protrhnul píst v brzdovém válci

Jen se zeptam,o jakeho se jedne veterana?Neslo by ten brzdic sehnat?Na veterany se da pomerne hodne veci sehnat na burzach a srazech.

Myšleno bylo prodloužit závit na dno pruměr a zavit na vložce je stejný jak na odvzdušňováku  zašroubuje se vložka na lepidlo  a na ní dosedá šroub takže zustanou všechny rozměry odvzdušnění zachovány.  Je trochu pakárna tu vložku tam našroubovat,ale jde to , takže nemá co vystřelit

tak kazdy sa ti snazil poradit ako vedel ale predtym ako das otazku tak sa nad nou zamysli,existuje nejaky vyrobca tychto brzdovych dielov ktory povoluje jej opravu zvaranim ? a mas hned aj odpoved,firma da od takeho dacoho ruky prec a ked ti to zoberie do dielne daky "vidlak" tak vysledok moze byt vselijaky,v pripade ked bude treba fakt dupnut na brzdy a ono to prdne tak nasledky mozu byt vselijake...kto si taketo daco zoberie na svedomie ???

Serifus napsal(a):

To je fakt. On ten odvzdušňovák slzí. Závit tam je. Tak co se může stát? Vystřelit to nemůže... Firma, co ty brzdy dělala už neexistuje.. Takže tak

Keď je diel zdemontovaný, tak je možné dať do závitu mäkkú pájku. Ak sa musí vložka osadiť na mieste, ta dobré odmastiť a použiť kvalitný epoxid. Povoliť to rozhodne nepovolí, najmä ak tam bude závit. Pre zaujímavosť, brokové hlavne kozlice ZH sú v hlavňovej objímke zasunuté, žiadny závit,  iba do polovice dĺžky a zaletované. Strieľali sa z toho za sociku majstrovstva.

Editoval senior (16-05-2020 22:22:57)

Serifus napsal(a):

jestli to půjde...?

nepůjde.

Ostatním diskutujícím připomínám že jde o vyvaření dna "slepé" díry, díra má vnitřní závit - tipuji - M10x1. Je hluboká cca 20mm. Díra končí díky neodbornému pokusu o opravu v zalapovaném válci brzdového pístku.
Materiál litina neznámého složení nasáklá brzdovou kapalinou - to už nehraje žádnou roli. Neexistuje nikdo na světě kdo by takovou věc vyvařil, ani RPC, ani Famater, ani moderátor, ani vyrobca,  ani ten číňan co porazil unihera na mistrovství světa svářečů v Tokiu. Místní přispěvovatel unihero skončil na druhém místě.

kuwa   RPC = pan rcp sorry

Editoval bourač (17-05-2020 23:10:19)

Samozřejmě by se musel udělat nástroj.