SVARFORUM.cz - forum o svářečkách a svařování

Tak skuste pohladat. Ten navod som uz nasiel aj so schemou zapojenia na uloz.to. pp315.21.RAR

to je telefonní kontrolka

musíš používat stryka gůgela

http://www.elfax.cz/173%7C.k.E612.kontr … navky.html

jestli to budeš objednávat tak si hned kup náhradní žárovičky do toho, buď originál a nebo s led diodou, já osobně bych tuhle potvoru ale vyhodil a předělal na nějakou hezčí no ale jestli chceš mít mašinku originál tak leda koupit, kdybys nebyl daleko tak ti to klidně dám


jo takhle mám připojený kabel

zásuvka na zdroji, ovládací kabel - podavač + ohřívátko

zásuvka na podavači - spínač na hořáku

provizorium

Doma som si vsimol ze to mas wlsp ta by mala mat 5pin

Tenhle stroj má na výstupu šestifázový usměrňovač , řízený do tyristorů.
Když vám vypne jeden tyristor neuzavře se cesta proudu pro dvě fáze a následně ten plynulý oblouk přejde do prskání .

Pokud dochází k výpadku řízení usměrňovače, závada může být jak v usměrňovači , tak v jeho řízení . Takže zatím nelze určit , kde je závada .Je potřeba ji nalézt.

Pokud to mí být z Vaší strany dotaz , tak je dosti nekonkrétní.
TC 181 je typ kondenzátoru vyráběného v Tesle Jihlava . MP je technologie výroby toho kondenzátoru .
Jinak ta kontrolky nesvítí , protěže není pod napětím ,je potřeba změřit a nalézt místo kde došlo k rozpojení napájecího vodiče kontrolky .
Pokud má ten ventilátor stykač a o tom pochybuji , tak by se mohl točit pouze při přehřátí .

MP - metalizovaný  papír. 1 elektroda kondenzátoru  byla hliníková  fólie,  druhá elektroda kovová  vrstva nastříkaná  na ten  papír,  papír dělal  izolaci. Papír a folie byly svinuty do  svitku,  z  toho  byly vyvedeny vývody a svitek  byl  zataven  do plastu.

Pane,
dle schematu zveřejněného na ulož.to je ventilátor poháněn motorem M1 a je jednofázový s rozběhovým kondenzátorem a jeho napájecí napětí je 220 V . Je jištěn pojistkou F4  4A  a musí točit ihned po zapnutí stroje .

Editoval JaroslavPavel (16-08-2020 08:00:49)

V f3 neni prud kde je zrada.

Napětí na pojistce F3 musíte měřit proti vývodu 8 na trafu , je to stejné napětí jako na vývodech 8 proti vývodu č. 9  .
Napětí tam ale nenaměříte , protože vám nefunguje primár toho trafa , protože se netočí motor . Dokud se nebude točit motor , nebude napětí ani na pojistce F3.
Takže napřed nalezte závadu napětí pro napájení primáru trafa a tedy i motoru .

Další práce jsou zatím  zbytečné . To zařízení dál může fungovat .

Náhled na zapojení :

Editoval JaroslavPavel (29-08-2020 17:26:27)

Je to nakreslené ve schematu. Jeden vodič je společný pro hlavní i pomocné vinutí (podle schematu zřejmě červený - rudý), druhý vodič je vývod hlavního vinutí (černý) a třetí vývod (hnědý) je pomocné vinutí, na něj je připojen běhový kondenzátor, který je připojen ke druhému vývodu. Přívod je připojen na černý (za pojistku F4 - 220V) a červený (před pojistku F2 - 0V). Pojistka F3 se chodu ventilátoru netýká! Pozor na kondenzátor, může zůstat nabitý i po vypnutí přístroje a dát citelnou a nebezpečnou ránu. A také může být příčinou závady.