SVARFORUM.cz - forum o svářečkách a svařování

Na prodejně www.sroubynovotny.cz si můžu vymyslet jaký šroub chci a v jaké povrchové úpravě i
pevnostní řadě.  Maximální spokojenost a úspora času.

asi tak . Marně scháním whitworth závitovou tyč... ještě v nerezu xD a nebo šroub ze zapuštěnou hlavou ....
všude jen čumí jak bulhar do mlátičky co sem si to jako dovolil vymyslet.

Moje zkušenost s Fabory je asi taková, že kdybych sednul na Smartwings nebo jinou nízkonákladovku a zaletěl si pro tu tyč na otočku do Londýna, tak mi vyjde levnějc.

Editoval pafik1605 (10-05-2018 13:44:10)

pafik1605 napsal(a):

... Když si v baubau koupíš dva nerezový šrouby, tak v Acrosu jich za stejnou cenu dostaneš hrst...

A u Killicha jich máš v té hrsti ještě o 1/4 víc...
Já s pokoveným spojovacím materiálem nadobro skončil, už kupuji jen nerez, v eshopu to vyjde levněji, než pozink v železářství.
Jen pokud je potřeba něco přivařit k obyč.materiálu, tak černé bez PÚ. Jinak opět nerez a TIG...

Editoval davor (10-05-2018 19:56:43)

Fabory je opvdu hodně drahé, ale jsou díly, které se jinde těžko shání, tady byla jistota. V HK měli maloobch. prodejnu, tak se to tam objednalo a vyzvedlo. Nevím jak to funguje nyní, asi všechno převedli na eshop. Objevily se i jiné možnosti, tak jsem tam již dlouho nic nekupoval.

Měly by být. Co si pamatuju, tak nejobvyklejší pevnosti u A2 jsou 700 MPa, dají se koupit celkem běžně i 800 MPa, to odpovídá 8.8. Vyšší už asi ne. Ale do aut ty běžné konstrukční nejsou vhodné, spojovací materiál v autech mívá často kromě zaručené pevnosti ještě garantovanou vůli a toleranci závitů.

Edit.: pro použití ven nebo někam do vlhka už pár let kupuju taky jen nerezový spojovací materiál a mám jistotu, že po létech bude stejný, jak jsem ho tam našrouboval. To se za rozdíl pár desetikorun určitě vyplatí. Kdysi zamlada jsem si o tomto mohl nechat leda zdát, tenkrát bylo štěstí, když se sehnaly šrouby nebo matice aspoň pozinkované.

Editoval Zdenek11 (11-05-2018 14:24:24)

Aleš_ napsal(a):

BADMOPAR napsal(a):

Dneska jsem zkusil první várku namočit do odrezovače protože byl zrovna po ruce. Zatim jsem zkoušel odrezovaný věci jenom potřít, ponor ještě nikdy tak jsem zvědavej jak to bude zejtra vypadat. Doufám, že ten odrezovač na tom udělá nějakou antikorozní vrstvu. Problém je, že ne všechny matky a šrouby jdou u nás koupit, ale co půjde tak asi radši koupim nový protože předtim jsem všechno očistil dráťákem na brusce a pak natřel syntetikou a stejně to časem zrezlo. To že se antikorozní ochrana opláchnutím zvýší si zjistil jak?

Jestli jsi to ponořil do odrezovače na bázi  kys. fosforečné, tak do druhého dne může být moc dlouho. Mám zkušenost, že tento odrezovák funguje velmi různě podle druhu odrezovaného materiálu - čím víc legovaný, tím pomaleji funguje. Naopak na obyčejné litině funguje až moc rychle. Pasivace mi taky fungovala jen někdy, a tak nedoporučuji nechávat do druhého dne - může se ti ta věc poškodit. Na většinu věcí stačí cca 15-30 minut, podle stupně zkorodování. Výjimkou byla třeba stará sekerka, kde se držela rez v otvoru na topůrko, tak jsem ji nechal do druhého dne. U tohoto kusu ale pasivace zafungovala a již odrezené části přestávaly bublat (reakce kys. s kovem uvolňuje vodík). Doporučuji neoplachovat vodou. Po oplachu mi většina věcí okamžitě znovu zrezla, speciálně litina, ta chytala lišku doslova před očima.

Špatně jsem se vyjádřil. Do odrezovače jsem to dal na 10 min. a nechal působit. Zkontrolovat jsem to šel až druhej den ;-)

JJ, není zinek jako zinek. Galvanický zinek je jen pár mikronů. Pokud prodejce šetřil a koupil šroub jen v čistém galvanickém zinku, ten ve vlhku, nemluvím ani o soli v zimě, zmizí tak do měsíce, dvou měsíců. Navíc je pod tím zinkem povrch už namořený z galvanovny a tak šroub rezne třeba ještě rychleji než nějaký vyleštěný nebo dobře opracovaný povrch z černého materiálu.

Editoval Radim (11-05-2018 23:00:20)

Drobne srubky a matice a podobny drobny matros si davam vacsinou opieskovavat u kamarata v mensom boxe ale zase zaujal ma postup na dalsiu ochranu z ineho fora
http://www.offroadforum.cz/viewtopic.ph … i#p1452417

A vydrzi to niklovanie?  Lebo sruby na terenakoch hrdzaveju velmi rychlo a na zavity davam trochu rezistinu aby sa potom dali dobre povolovat ale zvysok by nebolo od veci neako lepsie chranit a urobit to podomacky napriklad niklovanim keby to vydrzalo bolo celkom postacujuce ale nie som chemik

#62 na uvedene adrese koupím i šrouby K10

Tak mám pocit že nejlepší způsob jak uchránit šrouby od koroze je dát je na auto a nechat ho v garáži