SVARFORUM.cz - forum o svářečkách a svařování

Jaký přídavný materiál jste použili?

ZDENÁL napsal(a):

Jaký přídavný materiál jste použili?

Já v cočku klaský AlSi5 jelikož jiný nemáme. A kolega nevím, ale asi něco podobného.

ZDENÁL napsal(a):

...

Moc jsem nepochopil dá se říct ani část odpovědi...

nebo 12ks = 1kg?

jsem se jukl na dráty a našel 1,3kg zhruba  5 tisíc ,tak to je vcelku mazec

Já bych řekl že tady  končí svařováni a začíná alchymie  .Dej potom vědět jak a čím to šlo.

No, neblbněte, pokud se to takhle odlouplo, jinak než hořčíkem to nespravíte, je toho škoda.Jinak ta cena byla u Castolinu, a titan kilčo za 7 koliků.Ale daj se použít kousky hořčíkových odlitků,jukněte na víčka většinou je tam napsáno magnésium, bloky jsou slitina ale víčka většinou hořčík...zdravím

Evita má pravdu....dostal jsem jeden kousek drátu na podobné opravy od jejího šefa😀  a už mi jednou pomohl při opravě. Sice její průměr není jako u klasického Tig přid drátu ale je k nezaplacení. Cena je jinak opravdu raketa.

No, z hořčíku jsou odlity třeba bloky motorových pil, některá víčka na blocích motorek, titan jsem tam plácla jen tak, kůlivá ceně, šéf říkal že kdyby měl být problém máte se stavit.Něco jinýho je slitina Almg a čistej Mg, používá se to na bloky leteckejch motorů a spešl prototypy, nevím, asi se to líp leje, ale to by nás mohl poučit nějaký odborník, f-model, Radim.No a pan Bourač by mi mohl zkusit vytěžit nějaký zbytky titanu a konečně se stavit na to kafe....hi

Hm, děkuji za uznání, ale na slévačinu odborník nejsem.

Radim , uznání? Kde se o tom píše?

Evita napsal(a):

No, z hořčíku jsou odlity třeba bloky motorových pil, některá víčka na blocích motorek, titan jsem tam plácla jen tak, kůlivá ceně, šéf říkal že kdyby měl být problém máte se stavit.Něco jinýho je slitina Almg a čistej Mg, používá se to na bloky leteckejch motorů a spešl prototypy, nevím, asi se to líp leje, ale to by nás mohl poučit nějaký odborník, f-model, Radim.No a pan Bourač by mi mohl zkusit vytěžit nějaký zbytky titanu a konečně se stavit na to kafe....hi

Evito, čistej hořčík se na odlitky asi nepoužívá. Vždy se jedná o slitiny, kde se podle složení dají určit vlastnosti. Základem slévárenských Mg slitin jsou binární slitiny rozšířené o další legury za účelem zlepšení technologických vlastností, mechanických vlastností nebo zvýšení odolnosti proti korozi. Takovými základními jsou Mg-Al, Mg-Zn, Mg-Mn, popř. Mg-Li. Komerčně nejrozšířenějšími hořčíkovými slitinami pro slévárenské účely jsou slitiny typu Mg-Al, kde nejpoužívanější slitina je AZ91. Tyto slitiny mají dobrou odolnost proti korozi a je možné je použít pro odlití tenkostěnných, tvarově velmi komplikovaných odlitků. Přísady zirkonia v základní slitině Mg-Zn ovlivňují mechanické vlastnosti a zvětšují oblast použití těchto slitin za vyšších teplot (min. do teplot 300 °C). Slitiny s manganem jsou lépe svařitelné a mají vyšší odolnost proti korozi, ale na úkor zhoršení slévárenských vlastností (nižší zabíhavost, vyšší smrštivost). Nejlehčí hořčíkové slitiny jsou v kombinaci s lithiem (1,33 až 1,35 g.cm-3), ale tyto slitiny nejsou zatím příliš komerčně využívány díky vysoké ceně a technologické náročnosti výroby.

JardaK napsal(a):

Tak to je síla, protože Böhlera má každý za drahého a přitom má hořčík za 3100,- Kč/kg (Fontargen A 411) a titan za 5500,- Kč/kg (Böhler ER Ti 2-IG).

Tak to si tzv. dřu oči, jak Emérika šla do háje!!! Bývávalo  zde levně....