SVARFORUM.cz - forum o svářečkách a svařování

Určite su tu típci čo ti to vysvetlia odborne a fundovane.Po prepnutí na elektródu podľa mňa nemusíš riešiť,či máš GAS or NO GAS,to v režime MMA nemá vplyv.

Ja som zase ešte MMA nevyskúšal,zato CO2 zvára parádne.Najbližšie skúsim čo najnižšie paramatre na CO2 ako sa to chová u mňa.

Ahoj,takze po kazdem pouziti svarecky musim uzavrit flasku,uvolnit kladky,vypsouknout CO2 pres pistoli a reducak uplne uzavrit na doraz?
Mam takovy ten reducak co byl k tomu,kde je jenom jeden budik.Kdyz to chci nastavit na prutok 8l,tak musim vzdycky furt spoustet pistoli a stelovat s tim reducakem az to bude pri spustene pistoli na 8micce.Kdyz neuvolnim kladky,tak jde spousta dratu do kopru a taky to asi nebude zadna uspora plynu.....Delam to tak vubec spravne?

Potom jsem se chtel prosim jeste zeptat,zdali ma tento Jasic medene vinuti nebo je to hliník?

Zitra se chystam na moje prvni svarovani vyfuku,matce to prohnilo primo ve svu trubky a jeste k tomu v koleni a to jakoze dost.Vy co varite vyfuky,odrezete vzdy vsechen rezavy matros kolem diry pryc a pak to svarite natupo presne do diry vybrousenou zaplatou,nebo to jenom preplatujete plechem a obvarite?
Jakym zpusobem je to na vyfuku lepsi a trvanlivejsi?
Svarovat plechy mi i celkem jde,ale presto se radsi zeptam,na co si dat pri vareni vyfuku auta pozor?Vyfuk jsem jeste nikdy nevaril

Diky moc za trpelivost a pripadnou radu

Tady se kolem redukčáků dělá trochu hysterie. Všechny redukčáky jsou na stejném principu, jen některé druhy (ne pro svařování) maji "odlehčenou" kuželku.  Hlavní díly: pružina, membrána a kuželka. Co se stane s ventilem, když se jen zavře lahev? Zůstane tlak plynu pod memránou, tedy je stlačená pružina. Kuželka je uzavřena. Když netěsnostmi pomalu utíká plyn. tak se zmenšuje tlak, povoluje se pružina a kuželka je odtlačována. Pak je memrána prohnutá. Velikost prohnutí je omezena zarážkou. Co se děje, co by vedlo k poškození redukčáku? Pole mně nic, nanejvýš by se mohla trochu unavit pružina.  Jaký je rozdíl mezi tím, když pružinu povolím a nepovolím? Pravděpodobně se trochu sníží životnost, ale rozhodně ne zničit RV. Jsou i pro sváření redukčáky, které mají nastven konstantní tlak s průtok se reguluje škrtícím ventilkem na výstupu. Tady se odlehčení pružiny nekoná. To samé platí i pro první stupně potápěčekých automatik. Jediný problém se kterým se setkávám u svých RV, jsou redukčáky Harris mini ( O2 a PB), u kterých při povolení pružiny nedochází ke snížení tlaku, ale musí se vypustit přes hořák, protože bez toho nejde upravit tlak směrem dolů. Takže u RV na Ar na nastavení nesahám a nastavuji průtok jen škrtícím ventilkem.

Má to asi tlačítko na plyn, tím se dá upustit tlak a na budíku doštelovat

Ano presne takto se to projevuje,dekuji timto za vysvetleni

Porad jsem se ale nedozvedel,jestli je nezbytne nutne s  tim plynem furt sachovat a serizovat pri kazdem svarovani reducakem,nebo staci nastavit na drat 0,8mm proste prutok 8l a jen po dokonceni svarovani uzavrit lahev a jit pryc,nebo musim vypsouknout zbyly plyn pres horak,stahnout reducak na 0 a potom pri dalsim spusteni aparatu to zase nastavovat odznova-porad psoukat horakem nez tam dostanu 8l,nehlede metr dratu,co z toho zaroven vyjede.Zatim to delam tak,ze zavru flasku a necham to byt,pak pri dalsim svarovani ji jenom opatrne pomalu otevru a varim.Prutok je tam nastaveny stabilne na 8l.

Abyste mi rozumneli,neni to o lenosti,ale mam svarecku v dilne zapasovanou presne do mezery,lahev mam za ni a musel bych to takto porad vytahovat cele ven,coz by se neobeslo bez sramu atd.

Ne, to tlačítko bývá u některých mašin, právě pro takové potřeby. Já to nastavím jak už jsem psal jen vždy po výměně láhve a už do toho nehrabu. Před ukončením práce zastavím láhev s plynem, udělámposlední svár a mám vypuštěno. Svařuji ale většinou karosařinu, takže krátké svary. Když někdo svařuje delší svary, to mu bude asi porovat.

Hobúš napsal(a):

Co se stane,kdyz po svarovani CO2,kdy budu chtit treba varit elektrikou,neprepojim tlumivku do NO GAS?Nemuze to treba explodovat a zabit me,jak me strasili chlapi v praci?Je vubec nutne tu tlumivku vzdycky prepojovat,moc jim neverim.K cemu to vubec je a jak se to prip. projevuje?

Tak jsem koukal na manuál, co je GAS/NO GAS selector, a to je ten krátký káblík s konektorem, který se zapojuje do zdířky + nebo - podle toho, jestli budete svařovat trubičkovým plněným drátem-  NO GAS, nebo normál drátem
s plynovou flaškou - GAS. žádná tlumivka se tam nepřepojuje