SVARFORUM.cz - forum o svářečkách a svařováníChcete-li přispívat do fóra, musíte se zaregistrovat ! Navštivte také: SVAR INFO |
Nejste přihlášen(a)
UNIVERSALNI CO2 prostE NEEXISTUJE. MOZNA ANO. ALE TA CENA. PRUMER 0,8 MUZE JIT NA 30A I NA 240A. TO ZALEZI NA KVALITE POSUVU O KTERE SI MOHOU HOBY SVARECKY NECHAT JEN ZDAT. RYCHLOST PODAVANI 15-25M/MIN.
Offline
UPLNE JINE PODMINKY PLATI PRO AM A PROFI STROJE. TO SAME PLATI PRO CO2 A SMESNE PLYNY,KTERE JSOU PRO DOMACI POUZITI TEMER NEPOUZITELNE.
Offline
Občas testuju kvalitu svých nožů destrukcí autovraků,tak až se mi dostane pod kudlu škodárna proměřím to.Zatím nejbytelnější byl Moskvič(plech přes 1mm),ale možná mi bude k vykuchání svěřena zrušená Volha.
S těma svářečkama má kemppin recht
Offline
Ládes napsal(a):
Občas testuju kvalitu svých nožů destrukcí autovraků
dobrej koníček Ládesi inspiruj mě - čeká mě hodně hóóódně metrů řezu 2mm pozink plechem, jde o demolici, plamenem nemužu a musí to být rychlé... použiju flexy (230) nějakej nápad?
Offline
kamarad me rekl ze auto se puli jedine sekyrkou a to do 5minut,neveril sem,nez sem to zkusil. rezat profilovany plech flexou nejde.
2mm co vzit elektro nuzky?
Offline
pawka napsal(a):
2mm co vzit elektro nuzky?
přesouvám to do vlákna Jiné technologie, sorry za offtopic
jinak diskuze o průměru drátu je zajímavá, sám MIGem nevařím, ale vím o lidech kteří umí jemnou práci provést i hrubým nástrojem - někdo má prostě talent a kdo jej nemá neumí si to představit
Editoval bourač (12-08-2011 02:12:15)
Offline
Michal01 napsal(a):
JARDA V-Zdravím,ty plechy u Š-120 a favorit jsou tak na stejno.Ale Š-120 byla o hodně odolnější něž favority nebo Felicie proti korozi.
Standartně, minimálně u Škody 120, se používaly plech 0.8 mm Ale to platilo pro výchozí rovné plechy. Ty plechy byly hlubokotažné, neboli se z nich daly lisovat i poměrně hluboké výlisky. Takže kde je na autě vylisovaný nějaký hlubší výlisek, je plech znatelně tenčí.
Co se týká koroze, neznám přesně složení hlubokotažných plechů, ale mělo by platit, že čím "hlubokotažnější" plech, tím větší náchylnost ke korozi.
Staří veteráni proto vydrželi mnoho desetiletí někde ve stodole, že tehdy ještě káry nedělali z hlubokotažných plechů.
Editoval Radim (12-08-2011 03:49:26)
Offline
kemppin-Zdravím Vás,plně s vámi souhlasím,konečně tady někdo přemýšlí co píše.
Offline
Zdravim.potreboval by som poradit medzi ISKRAVAR 1900 a Iskravar 163,chcem zvarat jokel,pasovinu,u-čka a tak.Diky
Offline
vemte tu co je vykoneší podle zatežovatele..
Offline
stroje su to takmer rovnake 163-ka je na 400v cize plnohodnotna 3f masina,1900 je na 230v s moznostou prepnutia na 400v paradoxne ma vacsi zatazovatel ako 163-ka...pokial budes zvarat klasiku okolo 3-5 mm sem tam daco 7 mm tak ti dobre posluzia obe,ide len o to aku pripojku mas v dielni 230 alebo aj 400v ,cena je prakticky rovnaka...
Offline
Zdravím pánové jsem zde nový a tak doufám že jsem se apoň trochu trefil do tématu nenašel jsem možnost založit nové vlákno a myslím že by to snad ani nebylo třeba .
Mám trochu problém s výběrem CeOčka.Vzhledem k tomu že začínám postupně vybavovat dílnu došlo také na svářečku.A mám dva naprosto rozdílné adepty ve stejné ceně Cloos Qineo Basic 250 (29980kč) a Kemmpi Minarc Mig Evo 200 ( 30980kč) rozdíl ve výkonu je 50 A ve prospěch Cloosu což je myslím nezanedbatelné na druhou stranu Kemppi nabízí větší mobilitu a to nějakých 50 kg menší hmotnosti.Svařovat budu převážně mříže z konstrukčních ocelí třídy 10 a 11 na berez budu časem pořizovat TIG takže to neřeším.Spíše řeším výběr jedné z nich materiály budou tlouˇšťky do 8 mm max a to jen vyjmečně spíš materiály tlouštěk 4 a 5 mm Jackely plocháče vinkly 10mm kulatiny atd.Našlo by se pár ochotných lidí kteří by mi pomohli trochu při výběru? Zatím svařuji Alfa In Alf 320 která prošla drobným požárem display nefičí a velice těžko se nastavuje naprosto cokoliv:-D vuhledem k tomu že nastavení funguje metodou pokus omyl. Předem děkuji všem za názory a rady.Zdeněk
Offline
Zdravím DonLougen. Vobec neviem či bude moja rada pre Teba prospešná,ale je to moj názor. Kemmpi by som bral, keby som uvažoval nad možnosťou prenosného zdroja používania v teréne a vozenia v aute. Výhoda preprava v aute a pripajanie na 230V Zaťažiteľnosť 100% 120A to by aj stačilo. Nevýhoda práve 230V malá cievka 5kg čiže zopár cievok mesačne keď sa venuješ nejakej výrobe a pevný horák. Cloos Qineo Basic 250 síce má 65kg,ale pri používaní v dielni žiadny problém,veľká cievka,eurokonektor. Nakoľko asi robím podobnú prácu akú robíš aj Ty ja odporúčam ten Cloos. Ináč pozri sa na http://www.svarforum.cz/forum/viewtopic.php?pid=17078. Tam sa už riešil výber tohto stroja. Ináč obe stroje sú super.
Offline
ja bych bral nejaky stroj z pulzem i kvuli svařeni hliniku v praci mame closy qineo 450 pulse
Offline
Neznám přímo ty typy uvedených svářeček, ale ve firmě, kde jsem kdysy pracoval měli Kemppi a byly to výborné svářečky. Měli jsme tam i invertor Kemppi a v práci kde pracuji teď máte podobný invertor Kemppi a paráda.
Offline
pavol.sk -so zasuvkou nemam problem mam aj na 230V a na 400V,len sa stale neviem rozhodnut
Offline
Nejvíce mne na tom Kmeppi právě zaujala ta mobilita osobně myslím že to je nesporná výhoda ovšem také je pravda že nemá eurokonektor takže případné opravy a úpravy by byly složitější než u svářečky se eurokonektorem.Na Cloos jsem slyšel jen samou chválu stejně tak i na Kemppi :-) takže nejspíš budu muset udělat tu věc že obě CeOčka otestuju a podle toho se budu asi rozhodovat škoda jen že je nemám možnost porovnat bezprostředně po sobě.
Offline
maros napsal(a):
pavol.sk -so zasuvkou nemam problem mam aj na 230V a na 400V,len sa stale neviem rozhodnut
ja mam iskraval 210 L ma to prepinanie 230/400 ale este som to na 400 osobne nemal prepnute len ked sa to skusalo,som s nou na stopercent spokojny,tazko ti poradit co radsej zobrat...ale keby som na tvojom mieste tak asi skor tu 230V masinu
Offline
ono se vždy hodí jak na 220V tak i na 400V drive jsem mel jen na 220V mašinu byl to přestavenej einhell BT-GW 170 na omi 165 vnitřnosti a kastle zustala einhell dneska mam 3F mašinu omi 205 to je už jiny kafe na 3 F kdyz byl problem z 1F na plnej vykon to vyhazovalo jistič proudovym narazem sofst start to vyřešil svařečka pak už svarovala bez problem jen jsem potreboval neco silnejsiho vařit nejaky ohodne silnejší matroš ktery bych sice svařil, ale musel bych brousit moc velke večka a vařit vice svaru na sebe..
Editoval alll (31-08-2011 22:24:19)
Offline
pro PERLAS děkuji za odpověď určitě jste mi pomohl co se toho tématu týká tak jeho výsledek hraje ve prospěch Cloos a nejspíš to tak bude i u mne ono se dá převézt totiž i ten Cloos.59 kg není zase tak šílená váha a vzhledem k tomu že pracujeme s kolegou společně tak by něměl být zase takový problém s odvozem jak na vozíku tak v autě.Taky jsme si položili otázku "Kolikrát budeme vařit venku a kolikrát v dílně?" Výsledek jestli 10 až 15 krát za rok a nejspíš výkonová rezerva a výbava stroje rozhodující faktor.Mobilita sice menší ale není to nepřekonatelný problém.Asi je lepší mít větší výkon a nevyužít ho než ho nemít a potřebovat jej... Jinak Cloos který mi byl nabídnut je včetně svařovacího hořáku zemnícího kabelu a redukčního vetilu předpokládám že toto je běžná výbava každého CeOčka slevu mám nějakých 5000 korun oproti běžné ceně což taky není úplně zanedbatelná cira vzhledek ke skutečnosti že musím dokoupit flašku.Byla mi nabídnuta 5l a nejsem si jist jestli by nebylo lepší koupit větší...
Offline
pri vašem svařovani na zakazky butete asi potřebovat vetší zasobu jak co2 tak možna i smesi nebylo by od veci mit 20L flašky na dilně a na vyjezdy stačí i ta 5 L flaška
Offline
Je pravda že máme k dispozici s kolegou možnost přepouštět si plyn z velké flašky ale ta 20 litrovka není zase tak velká aby s ní měl být problém i při převozech navíc pokud tedy nakonec vemem Cloose tak nejspíš dostane i dvojí podvozek" jeden do dílny a druhý do "terénu" aby malé kolečka které jsou vepředu tolik netrpěla
Offline
klop napsal(a):
chci se zeptat jestli nějaká 250-ka umí svařovat tenké plechy )karosařina) i hrubší věci bez toho aniž bych měnil drát a hořák )počítám drát 0,8) už jsem zminoval že mám vybran fronius variostar 2500 nebo compact ale je jedno jaká to bude Díky
Mám takový pocit, že 2500 má na prvním stupni cca 35A. Je to napsaný na plechu krytu zevnitř. Na tenkej plech i s 0,8 slušně obstojí. 0,6 bude lepší každopádně! Taky záleží jaký plyn použiješ. Pokud máš možnost vyzkoušej Ar92/CO8
Offline
co hovorite na CO2 S-mig 210A a S-mig 200A????
Offline
hento sa vozieva z polska...pokial viem tak je len jeden servis v Banskej Bystrici,ak to uz chces kupit tak to kup v polsku aspon budes mat daco usporene,povodne som chcel tiez S-mig ale ked som to videl tak som si to rychlo rozmyslel
Offline