SVARFORUM.cz - forum o svářečkách a svařování

Nemůže , jak bys to chtěl bez těch papírů zkontrolovat ??? I ten příchozí komisař si nejprve-dříve vezme vypracované příručky , vypracuje si "doma" otázky ze všech oddílů a teprve potom přijede . Vezme ty připravené otázky , pochopitelně je neznám , sebere PVJ a jde po celém podniku . Kouká na provoze , ve skladech , v kancelářích , kde si vzpomene a ptá se lidí . Neptá se na jména , jen jakou má fukci a zeptá se , co dělá a proč . Pak někdy odjede , někdy zůstane déle a vypracuje na základě odpovědí na otázky a stavu celkové dokumentace posouzení , zda jsi ve shodě s ISO , či ne-li . A ty si potom na své stránky jeho zprávu a certifikát vyvěsíš . Uvědom si , že zákazník se po dohodě může přijít osobně podívat do výroby .
Také jsem měl jednu celodenní návštěvu od zástupce Hornbachu . Běhal jsem kolem něj od rána do večera . Posadil ho do kanclu k poči , aby si mohl prohlédnout celou dokumentaci ISA a on jak postupoval , se ptal a já mu odpovídal a dokladoval .
Dostali jsme ocenění dodavatele B !! no a když jsem odešel , vypadli z Hornu hned . I kvůli výrobě k nim jsem zastavil výrobu . Byla okamžitě vedením svolána schůze celého podniku , a tam na mne všichni řvali od vedení po dělnictvo . Byl to zážitek ....

Zaznělo tu hodně slov na téma certifikované výroby. Docela by mně zajímalo, kdo si aspoň jednou přečetl něco o ISO 9001.
Doporučuji, protože pak odpadne plno podivných zdejších formulací v diskuzích.
https://www.dqsglobal.com/cs-cz/vzdelav … eh-uspechu
V systému ISO vyrábějí všechny evropské firmy AUTOMOTIVE i všechny firmy s výrobou pro železnice, všechny firmy vyrábějící pro letecký průmysl, pro energetiku atd.
Kdysi jsem byl u certifikace jedné soukromé firmy, která sice vyráběla různé kovové díly, ale chtěla se rozšířit a výrazně zvětšit. Rychle narazila na požadavky případných velkých zákazníků na doložení dostatečné kvality výroby a výrobků. Takže nejdříve ISO 9001 a následně certifikace na svařování podle EN ISO norem. Vyvstala tedy nutnost svařování podle WPS, resp. pole WPQR. To ovšem vyžadovalo kvalifikaci svářečů na mnoho druhů materiálů. Práce pro zákazníky z drážních firem, z leteckého průmyslu, také z AUTOMOTIVE byly a jsou sice náročné, ale pro firmu jsou stále velice výhodné.
Zažil jsem tam i řadu kontrol a také přejímek výrobků zákazníky. Všichni si kontrolovali nejen výrobní postupy podle jejich dokumentaci, ale často vyžadovali i kopie svářečské dokumentace a kontrolních protokolů.
Takže mnoho zdejších příspěvků se tím pádem poněkud míjí se skutečností.

Vlakon - to k vám nechodili na dílnu zákazníci při zákaznické kontrole výroby? To by bylo u certifikované výroby dost podivné.