SVARFORUM.cz - forum o svářečkách a svařování

rcp - spočítané to máš asi dobře, ale jde o to, aby tím topením těch 200l proteklo. Tvé řešení je jednoduché, musíš se viskozitou oleje dostat na parametry nafty. Buď zředit,  nafta - nic neřeší, potrolej - drahý, benzín - výbušný. Anebo ten olej musíš zahřát (tak jak to mají origo hořáky na vyjeťák). A to buď ohřátým vzduchem z bufíku, anebo na výfuku. Chce to asi malinko zalaškovat s teploměrem, ale myslím, že je to reálné.
Na start nádrž s naftou a po ohřátí oleje na provozní teplotu přepneš ventil a můžeš fritovat:-).

Radim - Perfektní! No pafiku dívej.....  jaké tu Chachary máme!!!!!!!!!!! Jen bych dopnil, že staré nafťáky používají úplně jiný systém krmení motoru než ty dnešní. Proto je-li to alespoň trochu tekuté jsou schopny to strávit.

Editoval nešika (07-11-2021 15:47:00)

U nas lacnej nafty je malo . Vacsinou si uz vo firmach strazia+ maju odmerane ,ze kolko ma pracovny  stroj priemernu spotrebu za hodinu .  A vo vacsich firmach kde to neriesia tak co si zamestnanci bokom odleju tak to si sami aj s rodinami spotrebuju a nepredavaju ako par rokov dozadu  .

Není GPS jako GPS. Jestliže je montovaná dodatečně a má vlastní snímač v nádrži můžeš ji za určitých podmínek podojit klidně o 100l.  Ale jestli je originál koupená s autem tak to je problém. Jednotka komunikuje s celou károu, na server je schopná posílat přesné info o spotřebě, stavu nádrže a prakticky celý jízdní protokol. Hlásí sama snímané hodnoty, závady a umí si zavolat i servis. Tady to doopravdy nejde.

Editoval nešika (08-11-2021 11:18:38)

bibibo - ale nemám, GPS je příimač, ale celá jednotka obsahuje mj. komunikační modul GSM s možností přenosu GPRS a samozřejmě SIMkartu! A tudy jdou data z auta ven na server. Koukni třeba na stránky Volva.

varok napsal(a):

Třeba bagry co jsem se bavil s jedním bagristou taky nejdou moc kontrolovat. Někdy dělá povrchové úpravy, kde není motor s čerpadlem moc zatěžován a tudíž je i nižší spotřeba. Když hloubí třeba výkop pro potrubí, základy pro dům a pod., tak tam už jedem motor naplno a spotřeba obrovská. U velkých bagrů 20t a více prý není problém i kolem 400L nafty za 12 hod. směnu. A přesto jsem viděl jak si bagrista nosil každý den asi 10L kanystr domů. :-)

Pokud bude mít sondu v nádrži, tato zaznamenává pohyb hladiny v čase, tedy jak stav NM postupně klesá, míň nebo víc strmě, záleží právě od momentální spotřeby. Pokud by naftu odpustil najednou, křivka se kolmo propadne, stejně tak při natankování kolmo vzroste

Tak tie naše dodatočne montované jednotky okrem rýchlosti, súradníc, času prenášajú stav nádrže v litroch, napätie palubnej siete, otáčky motora, teplotu chladenia, meno prihláseného vodiča, celkové odjazdené km- a to su len tie údaje ktoré vidím ako vodič.

sttefo86 - z pohledu "odtahu" nafty je zásadní ten dodatečně montovaný snímač. (Jednotka z auta bere napájení, info z tacha a motor. Naftu si řeší "po svém". Ale jakmile cokoli "bonzáckého" (origo či jiné) napíchneš na CAN BUSS vozidla je vymalováno. Poloha, směr či rychlost jízdy je vždy samozřejmostí.

Editoval nešika (08-11-2021 17:25:08)

Já ho mám v garáži. Výfuk jsem prostrčil ven provrtanou dírou. Venku mám osazený tlumič hluku. Bufík funguje perfektně, z výfuku nejde žádný smrad. Protože vzduch na spalování si bere z prostoru garáže, tak se někdy při startu stane, že při "blafnutí" vypustí sáním trochu naftového smradu do garáže. Ale opravdu je trochu, nijak to nevadí, kvůli tomu nebudu vrtat další díru přes zeď.

Nech to premaze Admin

Tak to je v x....x. Je to ještě horší. Zmizela celá kategorie " Diskuse k Svarbazar a všeobecná diskuse". To je zvláštní diskusní fórum, kde se nesmí diskutovat.....?

rcp: Admin už odstranil i to nové téma co jsi založil? Hm, nechápu.

Velice zajímavé téma zmizelo v propadlišti dějin ......RCP mě baví s jeho stanem i s bufíkem s číny:).Taky proto,že s tím zateplením jsem na tom podobně.Nerozumím tomu.Škoda,no.....

rcp - no a co jako? Je to přeci tak jednoduché. Zůstaň ve stanu makat o dvě hodiny déle a z vývaru z  těchto dvou hodin nakup kvalitní palivo k vytápění. Co je na tom tak k nepochopení?

Editoval nešika (13-11-2021 23:41:08)