SVARFORUM.cz - forum o svářečkách a svařování

Dan Rohanský napsal(a):

Čau,
pěkná, jenom nechápu zapojení budicího vinutí - mohl bys to nějak víc vysvětlit? Asi je dost těžká co? Já bych tý konstrukci udělal alespoň dvě kolečka, aby se s tím mohlo hýbat. Jinak já jsem si taky dělal svářečku z dynama, ale s elektromotorem.

Derivační zapojení znamená paralelní připojení budícího vinutí k vývodům proudu z rotoru. Při takovém zapojení se dynamo po roztočení samo nabudí proudem vznikajícím ze zbytkového magnetismu v železe, nepotřebuje tedy žádný vnější zdroj proudu pro buzení. Regulace se děje zapojením většího či menšího odporu do série s budícím vinutím. Toto zapojení je zcela běžné u všech automobilových dynam a zapojování odporu obstarává regulátor.
Celková váha s rámem a dynamem je 250 Kg a o kolečkách neuvažuji, alespoň to půjde blbě ukrást :-)
mám ji totiž na chatě, kde není zaveden proud.

Pěkný,dát k tomu generátor na 230 V a jenom přehazovat pohon,to by bylo něco.

Fakt sa mi to páči.Je to super mašinka.

Nazdar Pedro,je to tak jak říkáš a jak jsem popsal v postupu výroby takové svářečky. Váha takového stroje při domácí výrobě se pohybuje nad 200 kg. Něco by se dalo ušetřit použitím modernějšího dieselu vzduchem chlazeného, ale s dostatečnou rezervou výkonu. Pokud by stačil svařovací proud kolem 80-100 A, bylo by možné zkusit použít menší dynamo, např. z autobusu RTO s výkonem 800W. Každopádně si ale myslím, že moc mobilní to nebude.
Na malé benzinové motorky ze sekačky nebo čerpadla zapomeň, ty by si ani neškrtly. I ten těžký diesel co jsem použil má co dělat, když nastavím nejvyšší proud. Pokud se někde na internetu objeví různé konstrukce využívající třeba elektromotorek z pračky pro pohon dynama nebo alternátoru, tak jsou to nesmysly, které nikdy nemohly fungovat. Výkon potřebný pro svařování je značný a je potřeba ho z něčeho dostat. Navíc dynama ani alternátry nevynikají přílišnou účinností, což potřebu výkonu ještě zvyšuje.
Jinou možností je koupit něco hotového což by mohlo být i přenosné, ale nebylo by to nejlevnější. Nedávno jsem viděl v Brně ve svařovacích potřebách přenosný generátor se zabudovanou svářečkou a výstupem 230 V AC za cenu asi 24 000 Kč.

opravdu pěkný kousek ale marně hledám tlumivku o které píšeš v článku nebo vaříš jen rutilkama. možná lepší než řešit alternátor na 220V a synchronizaci otáček na 50Hz bych koupil střídač 24V na 220V  řádově 1000W jako zdroj pro drobné elektrické nářadí . Osobně bych hledal po inzerátech a kovošrotech  transmisní brusku, vrtačku,soustruh a možná i buchar výkon motoru by stačil a při spotřebě  by to byla supr vybavená dílna . ten motor vyzívá k využití .škoda že mám elektřinu v dílně

Ahoj, sehnal jsem úplně stejný stabilák, jako máš na fotce, jen se mi ho zatim nepodařilo natočit. Páka dekompresoru mi asi nefunguje, jak to ovládáš ty? Dokáže ten startér překonat kompresi, nebo se musí použít dekompresor? kliku bohužel nemám...

Vyfotíš mi prosim štítky, na mém stroji jsou zabarvené něčim odolnym...

http://maxi.klfree.net/scry/index.php?v … 32202.jpeg

Dík moc za info, udělal jsem lepší kabely, vzal jsem nějakou autobaterku a s menší pomocí favorita přes kabely motor chytil. Páka dekompresoru žádný ventil nezvedá, ale po jejím otočení motor chcípnul (kompresi pořád měl). žhavící svíčku mám přes nějaké odporníky od původního majitele připojenou společně s ovládáním startéru přes tlačítko. Startoval jsem tak, že jsem sundal dekl ventilů, zmáčknul výfukový a dál postupoval jako ty. po chvíli už bafal dost, že se udržel v chodu. Na ten web jsem koukal, ale nenapadlo mě sjet dolů na ty pdfka, až teď. Je to ten z aukra.

Mrknu se do manuálů, co je špatně a přinejhorším vždycky sundám dekl...