SVARFORUM.cz - forum o svářečkách a svařování

tak každému soudnému příslušníkovi místního kmene je jasné, že není řeč o čistém Mg ale o slitině, otázka je zda ta náhodně objevená slitina ve formě nějakého víka, po nařezání na proužky, má smysl použít k TIGu jako přídavný matroš. Tím že by to bylo "za odvoz" tak asi stojí za to to zkusit. Provést zkoušku na něčem obdobném - né hned převodovku z Aerovky .
  (JardaK promine)
btw: kde se tak může (mimo výfuků, turba) vyskytovat Ti ?

pat napsal(a):

Radim , uznání? Kde se o tom píše?

příspěvek 16

Až bude ta převodovka k nepotřebě není problém udělat modelové zařízení a odlejt novou z hořčíkové slitiny ,ono to většinou tak dopadá.

No, prima, teď můj odhad potvrdil zkušený veteránista takže máte na vybranou kam to poslat nebo co koupit za přídavný materiál, problém vyřešen.

Nechci vám kazit radost ,a přesto že je Rellik exelentní svařeč a má můj obdiv ,mylím že to nedopadne dobře .Hlavní důvod nebude svaření jako takové ale deformace obalu a tím k rozhození geometrie pro uložení hřídelů ,vedení vidliček a kruhovitost uložení pro montáž ložisek .Je pravdou že toho veterán moc nenajezdí ale některé věci si prostě nepřebere.
Moje zkušenost z výroby forem a odlitků pro veterány  je taková že profíci si nechaj udělat modelové zařízení a cca do10 odlitků  (u něktrejch speciálů stačej i dva)nechjí opracovat .Nové díly rozprodají čímž se jím zaplatí náklady na modelové zařízení a odlitky.
A když jsme u toho hořčíku ,zítra budu obrábět asi 10 odlitků vačkových skříní na závodní moto ,tak snad  nebudu potřebovat sváření

Takže podle posledního zjištění se jedná opravdu o hořčíkový odlitek. Kolega, kterému to patří už zajistil někoho kdo mu to udělá a má s tím zkušenosti. Opravit díry po zavaření není problém na CNC...

Tak, kolega v práci oznámil úspěch se zavařením. Vařil mu to někdo přímo hořčíkovým drátem. Jeden drát stál 60,-kč. Prý to šlo naprosto krásně a líp než klasický hliník. Foto nemám, ale zkusím ho vyptat...