SVARFORUM.cz - forum o svářečkách a svařování

Kamoš má jednu na predaj ,predtým bola moja.Na jednej strane má spravenú  pásovku ale to sa dá odmontovať.

Ja mám takúto ako je na fotke. Je dostatočne silná a masívná . Kotúče 175mm Tie obrovké stojanové sú podla mňa na doma priveľké.

záleží co hodláš brousit, zda drobné věci jako malé vrtáčky nože či šroubováky a nebo velké věci jako kolejnice či krompáče, to co si jak píše ihlan koupil BADMOPAR tak to je čínský zgarp a je to maximálně tak na ty drobné věci -nemá to sílu- a ještě jen pro krátkodobé práce, většinou je na štítku malým písmem -doba zapnutí max 15 (30) min- a je nutné to doma dodělat ku spokojenosti (opravit příruby vystředit kotouče vyvážit rotor motoru a podobně) nikdy se to ale nedá srovnat se starou "herkou" z dob totální totality, neřkuli první republiky,  staré brusky které jsou defakto nesmrtelné se samozřejmě může vyskytnot pár věcí které mohou mít povahu náročnější opravy zejména mylně určená diagnóza vyběhaných ložisek (vůle na hřídeli) kde ložisko je v pořádku a je vytlučena hřídel tam je oprava složitější kvůli navaření a osoustružení, jinak pokud ta stará herka nemá tyto vůle tak prakticky jiné závady se nevyskytují leda snad poruchy zaprášených vypínačů

já mám doma starou herku z první republiky (výrobce nějaká první továrna na elektromotory SVET Brno Židenice) a jediná porucha byla ta že mi na zadní straně vypadla šroubovací krytka Štauferovy maznice do ložiska se dostal prach a to začalo hučet, to ale byla moje chyba a nepozornost, bruska má litinový kryt pro kotouče Ø 350 a šířky až 10cm, (má dlouhé hřídele) elektromotor má 2,5Hp asi 2,2kw? a nelze zastavit a ani po celém dni respektive po celé směně 10hodin se elektromotor nepřehřívá, je na omak teplý cca50°C
teď co to píšu sem si vzpoměl ještě jedna porucha byla, povolila se matička na připojovací svorkovnici a mělo to velmi snížený výkon a těžké rozběhy už jsem myslel že se motor spálil přeci jen to vinutí elektromotoru drátem zamotaném v nitích a hadrech je zastaralé no ale byla to jen vyšroubovaná ta matička a do motoru šly tak jen dvě fáze horší že ta matička měla Witwort závit a já neměl jinou, přesil jsem přes síto veškerý prach a smetí kolem brusky ale nenašel jsem ji, už ani nevím jak jsem to opravil, asi sem vyrobil novou jestli sem měl patřičný závitník

dále mám menší brusku něco podobného jak má Robi G ale trochu větší kotouče tam mám 250 tu mám na broušení nástrojů k soustruhu a jiné všelijaké menší boušení a kartáčování ocelovým kartáčem, střídám na ni často různé kotouče na slinutý karbid a diamant ten kartáčový kotouč a podobně je to na ni jednoduché mám ji bez krytů a tak stačí povolit matku a přehodit kotouč brusku sem našel v kovošrotě, měla ohnutou hřídel proto také ty chybějící kryty, byli ulomené, tu hřídel jsem po zkoušce funkčnosti vyrovnal a bruska funguje ani ložiska sem nedával nové jen vyprané a namazané ty staré chtělo by to ale nové trochu hlučí

pak mám ještě elko 175 třífázové provedení ten kulatý vrch ne s tou odkládací plochou na motoru tam mám trvale jemné červené kotouče na broušení malých vrtáčků a drobnoszí

no ale před těmito starými herkami jsem měl taky jednoho čínského krypla jmenovalo se to "kinzo 200" ..motor nápis jako kráva tuším 500WATŮ!!! ale brousil sem na tom už nevim co no kousek železa pomalu by se to bylo zastavilo po půlhodině motor horký tak že se z něj kouřilo pak mi neopatrností vletěl nějaký klín mezi kotouč a opěrku no být to pořádná bruska tak mi to mohlo naklepat pracky na řízky ale zde na kryplu upadla opěrka a kotouč chytnul vangl asi půl centimetru a to byl pochod, jsem myslel že mi pádá střecha na hlavu po odmontování sem zjistil že díry v kotouči jsou ø20 ale hřídel ø12 mezi tím stlačitelný vzduch, díry v přírubách vystřiženy razníkem ø13 na matrici ø14, tímto  krámem dále nešlo pracovat takže sem musel přistoupit k výrobě nových přírub vložek do kotoučů a podobně dále tím rázem se nic nefixující stator jen položený a přilepený lepidlem či jakýmsi silikonem uvnitř plechů pohnul a od té doby drhnul o rotor to se řešilo údery na krycí plech během chodu tak dlouho až to přestalo dřít, bouchalo se do toho ještě pár let tak dlouho až se to celé rosypalo načež jsem koupil pořádné stroje a tuhle krypli hodil do kontejneru

A OD TÉ DOBY MÁM SVATÝ KLID A KONEČNĚ Z PRÁCE MOHU MÍT RADOST

Ja som si spravil svoju...

do akej zásuvky?

driger:přidal bych nahoře lapač jisker ať ti to všechno nelítá "do huby" a vzadu u hnacího kola ohnu z plechu "blatník"
ihlan:obvykle se to točí tak aby špony padaly pod nohy,takže "doleva".

Ked brusis na cele urcite potesi ze to taha dole.
Je to prirodzenejsie a aj bezpecnesie .-)

Nepotrebuje to žiaden blatník ani nič podobné..keď už by som nad niečim takým premýšlal tak jedine nejaké odsávanie.....teraz tak 90%  ide rovno do zeme...

Pás je dlhý 220cm,hnacie kolo má priemer 18cm,otáčky motora 2800.

Editoval driger (28-11-2016 11:32:18)

Mysli si čo chceš je mi to uplne fuk... momentálne keď robím ten kompresor beží skoro každý den keď som v dielni....pod nohami mám iba kýbel s vodou aby som aspoň trocha chytal iskry z pásu....rozhodne nemienim niekomu niečo dokazovať či ano alebo nie....moja bruska je tiež zaprašena šak samozrejme ako každá ale nerobím si z toho nič také mám jeden univerzálny pás na ktorom brusim od nereze až po drevo vôbec ho nešetrím...potom mám pásy rozdelené pre materiál....

Neviem co pouzil on povodne na nieco s pasom som chcel pouzit skateboardove predlzene kolieska
ale asi bude jednoduchsie kupit "Přítlačné válce"

Editoval ihlan (03-12-2016 08:38:44)

Doporučuju vyhnout se na rolnách duralu.Hrubé úběrové pásy s PE podkladem mají tendenci  ho v mikroobjemech odebírat.