SVARFORUM.cz - forum o svářečkách a svařování

Uz som to vravel,ze multikulti-ciganski makaci makaju len s lopatou a kelnou alebo vrtackou ale urcite nie s zvarackou-hoci jeden vie bezproblemovo vymenit spojku na novsom pasate !,ze asi taky blby nebude nato,ze je cigan,ze mozno by zvladol aj zvaracku keby mal zvaraci kurz   Ale som zvedavy ked k Vam dorazi ta multikulty z zapadnej europy a budete ich ucit v kurzoch tych,, inzinierov ,,  aby ste potom nezaplakali lebo pocul som ,ze v nemecku sa baby musia menej vyzivavo obliekat,ze potom vyuzijete aj ten  rolak co spominal bourac   

ihlan:je to tahle- http://www.gamasvar.cz/4701-svarecky-ti … -1900l-hf/
jak budu vědět co tomu bylo dám vědět.(holt novinka na trhu)
joe:Nestraš-žádná multikulti nefunguje a už z principu fungovat nemůže.....

Editoval Ládes (01-11-2016 19:59:58)

No já osobně nevím, co z té exkurze poznáte. Vždyť je prakticky jedno, kde se vyrábějí a osazují desky, nebo třeba už z dodaných desek montují konečné výrobky. Jestli u nás, v Polsku, v Číně nebo na Ukrajině. Výsledným ukazatelem kvality výrobku  bude vždycky kvalita vstupních prvků, ať už polovodičů nebo pasivních součástek a tu na exkurzi asi nepoznáte. Typickým jednoduchým příkladem jsou třeba ruční svítilny. Ty drahé jsou osazeny čipy Cree, u kterých si firma při výrobě hlídá jejich kvalitu. Takový čip se dá koupit jeden asi za dolar a celá baterka stojí třeba 2000Kč. A pak je nějaký výrobce Jun Xun Chun, který nějak tyto čipy opajcoval a těch jeho koupíte za dolar 10ks. Hotové baterky s těmito LED pak stojí kolem 500Kč. Na první pohled mají téměř stejnou svítivost a spousta lidí se bude radovat, jak ušetřili. Jenže ty originální, značkové, budou prakticky se stejnou kvalitou fungovat třeba i za 20 let. U těch levných bude svítivost a podání barev velmi rychle klesat a celková životnost čipu bude snad desetina originálu. A o tom to celé je.

Editoval Zdenek11 (02-11-2016 13:59:04)

Je to úplně jednoduchý ,část výrobků si dělaj sami ,část skládaj jako montovna a stroje které mají profláknutý bedny vozí od číňanů.Navíc to jde lehce poznat a v telefonu se s tím netají.

bobobo napsal(a):

Nevidíš do toho Radime . Nekomentuj to takto . Systém garantuje jen postup podle systemu , ale ne použité díly , materiály ani technologie . Nech si říci .

Ano, správně. Opět se vyjadřuješ k něčemu, o čem nemáš ani potuchy.

bobobo napsal(a):

Nevidíš do toho Radime . Nekomentuj to takto . Systém garantuje jen postup podle systemu , ale ne použité díly , materiály ani technologie . Nech si říci .

Použité díly i materiály i použitá technologie je součástí dokumentace řízení jakosti ve firmě.

Slovo jakost má v tomto případě mnoho významů . A rozhodně NE ten význam , který mají běžní neškolení lidé o tomto v hlavě .

s tím souhlasím, že ISO neznamená nutně kvalitu, může, ale nemusí

Pracuji v oblasti automotive. Odběratel si klade podmínky co, jak a z čeho se bude vyrábět. A kontroluje to tvz. audity. To se kontrolují pracovní postupy, technologie, a asi "milion" dalších parametrů které si určí odběratel přímo ve výrobě. Dokonce se kontroluje i způsob údržby strojů, evidence oprav, dostupnost náhradních dílů, atd. Dále se odběrateli posílají vzorky, které si nechá přezkoušet v laboratořích. My ani netušíme u koho a kde. Tady se kontroluje použitý materiál, použitá technologie, kvalita zpracování a dalších cca "milion " parametrů, které si určí odběratel. Výběr vzorků provede zástupce odběratele formou přepadovky, kdy označí potřebný počet finálních vzorků vzápětí po jejich dokončení. Takže prostor pro nějaký ojeb zde prostě není. To vše je spojeno s obludnou administrativou, která musí do puntíku sedět s celým procesem a finálními výrobky. Odběratel si dokonce předepisuje, jak bude vypadat HW potřebný k výrobě. V tomhle oboru je velká konkurence a každé zaváhání je tvrdě finančně trestáno a může to dojít i k formě "nucené správy"  odběratelem. Vymanit se z takové šlamastiky je velice nesnadné a výrobce si snižuje šanci na získání dalších projektů. Zkrátka je to velice složitý a náročný proces. Pro laika je to možná nepochopitelné, ale takhle to je.

Sakra , těch 10 stránek to zase bude !!!!

Jan Pokorny napsal(a):

Pro laika je to možná nepochopitelné, ale takhle to je.

To je podnikání naprd, sice máš zaručený odběr veškeré produkce co vyrobíš - ale jen dočasně ne? Každý cca 1/4rok aktualizace cen ne? :-(

Myslím , že ti co již takto pracují mají právě automotive kvalitu a to Rumunsko a Asie ji jen tak nedosáhne . Ale za stejnou práci nám platí třetinu co Němcům , tak ať připlatí , tyjou z nás , ne že nám něco dávají .......

varok jak si spokojny s tym 1900l hf? zhanam tiez nejaku tig lacnejsiu a a rozmyslam nad tou gamou alebo bez hf zapalovania kitin 150 - 170 tig la alebo gama 1500 - 1700l pfc...? neviem sa rozhodnut, cenou vyhodnejsie LA zapalovanie, horak by som si upravil na el mag ventil to by nebol problem. na jednoduche veci okolo domu by mi stacilo aj LA.