SVARFORUM.cz - forum o svářečkách a svařování

Warlockvw : keď ti ten ventil nenatočia v jednej firme , navštiv druhu .
Aj za cenu , žeby si mal isť do susedného mesta

crosby napsal(a):

To Discovera: Trubku mám z hasičáku vyndanou, neb jsem je používal dřív na CO2. Navíc u toho argonu by ani nevadila (viz výše). Při přepouštění hlídám tlak na šneku a nedávám do lahve více jak 90-100 bar takže pojistka je o.k. Zbytek z velké lahve, který nepřeteče samospádem přetlačím kompresorem a mastím s lahví z5 do technoplynů. Zaplatím nájem za jeden, dva dny a mám na rok vystaráno. Nerez a hliník vařím jen občas...

Dobry den, me by zajimal ten kompresor ktery jste pouzil, mužete sem dat foto?

Jasne ze sa to da. Tiez beriem plyn od AirLiquide. Teda hlavne argon a helium. Prepustam o 106. :-) Podmienka je, ze druha flasa musi mat klasicky ventil ktory sa otaca a nie je skokovy. Ja po montazi prepustacej trubky s manometrom medzi touto flasou so skokovym ventilom a flasou s klasickym ventilom, najprv otvaram skokovy ventil. Potom mierne povolim jeden sroub na prepustacej trubke aby sa mi nedostal pri prepustani vzduch z trubky do este prazdnej flase. Ale povolim to len tak maaaalicko lebo je tam  200 atmosfer. To len tak na prefuknutie. Potom pomalicky otvaram ventil na flasi kam chcem prepustat plyn. To je ten otocny ventil. No a sledujem zmeny teplot obidvoch flasi. Jedna sa mi schladi teraz v lete kludne na 8 st. C. a druha sa zohreje aj na 40 st. C. Prepustam plyn kludne aj 5 minut.

ja mam jeste na prepoustaku přidělany odvzdusnovaci šroubek jako je u aut na brzdach kvuli tomu odfouknuti vzduchu před prepoustenim a pak je to tam jeste dobre když už jsou láhve přepuštene,tak jim odpustim tlak z trubky a nemorduju závity jak na lahvích, tak ani na přepouštaku

Tak dnes som to prepustil a na podiv troska regulovat to ide.... Tak ze obavy boli zbytocne, na druhej strane mi nejde redukcak....

lubkup napsal(a):

Dobry den
Šla by použit na Argon lahev propan-butan 12 kg

Paklize vas prestal bavit zivot na tomhle svete pak  ji pouzijte

kdesi v paměti mám poznámku, že PB lahev je dělána na maximální tlak nějak 18 nebo 25 barr. Je to konstrukční rezerva pro případ, že někdo naplněnou flašku nechá uvnitř auta na letním slunci nebo když hoří a hasiči z ohně vynášejí horké láhve. Ale odkud jsem to vzal, už nevím.
Maximální provozní tlak PB lahve bude daný tlakem kapalného propanu při horní hranici provozní teploty.

hubi: ono to není při výměně ventilu nějak moc řešit... Stačí tam vrazit hadičku, pustit tam argon, který je těžší než vzduch a tím se ta flaška víceméně vyvákuuje... Udělal jsem tak několik flašek z hasičáků a není problém. Hliník paráda a to u hliníku jde vidět i malá kontaminace nějakým jiným "plynem"...

Starší hasičáky CO a kyslík mají stejnej závit, Argon a směsi mají jinej.

Starý typ ventilu CO2 byl jak píšete 3/4". Nové prý už mají taky 21,8mm, myslím že to tady psal p. Rellík. Argon i směsi mají taky ten 21,8.

trosku vam pokazim radost z badania - airproducts ponuka aj 300Bar flase, a napr. argon 300Bar resp. zmeska300Bar nemaju napr. zavit W21.8, ale W30x2

aby nedoslo k zamene redukcneho ventilu

tabulka z roku 2008 uz asi nebude uplne to prave-orechove......

Editoval rcp (31-03-2021 20:14:08)

Pokračování -existují redukce ze závitu 3/4  to je CO2 na 21,8/1,8 -kyslík /argon cena 199 Kč. Takže se našroubují na cílovou láhev a potom použít pro Argon přepouštěcí přípravek na kyslík a i kyslíkové hodiny. Firma Sifos Chrast u Chrudimi.

Já jsem došel do firmy Vebo a říkám mu to s tím kyslíkem. On proč bych to dělal  at mu dovezu flašku kyslíkovou a on mi dá argonovou ale jen 50 za 50 já chtěl 20l ale nechtěl to. i když je  20 levnější. Je poptávka po dvacítkách. Kurde jako u bab