SVARFORUM.cz - forum o svářečkách a svařováníChcete-li přispívat do fóra, musíte se zaregistrovat ! Navštivte také: SVAR INFO |
Nejste přihlášen(a)
Dobry den, nejaka temata jsem zde jiz precetl ale rad bych dostal radu od zkusenejsich.
Hledam svarecku, kerou budu pouzivat pri oprave starych motorek.
Co nejcasteji budu svarovat:
Zelezo: Blatniky, kastliky a tenke plechy (1-3mm). Drzaky na ramu i cele ramy motocyklu.
Hlinik a slitiny: hlavy valcu, valce, bloku motoru, drobne soucastky.
Investovat bych chtel cca 30tis.
Vyplati se koupit lepsi starsi nebo uplne novou? Jsem z Plzne. Pokud vite o dobrem obchodu v okoli, napiste prosim nazev, pripadne adresu.
Offline
Trochu tu pletes jabka a hrusky(známým obcas taky opravuju díky na veterány) Na plechy a rámy většinou Mag svářečka na hliník ac/dc Tig.
Ovšem to co chceš předpokládá poměrně dost zkušeností a znalostí Pokud se svářením začínáš věř že tě čeká dlouhá cesta.Ono to neni hop na krávu a je tele;)
Ps:na to co potřebuješ stačí i starší mašiny.
Offline
Diky za info. Ale co jsem tak pochytil, prave na tenke plechy bych rad pouzival TIG. Kamarad tim opravuje vsechny drobne veci na blatnikach a libuje si, ze se mu ty plechy nekrouti. Pokud jsem v omylu tak mi to nekdo objasnete prosim.
Vim ze je to dlouha cesta. Jsem z kovo oboru a proste se to musim naucit. Uz me otravuje porad nekam behat.
Offline
Ono je to na tehlech pracech dost individualní každopadne duležité je to potřeba co nejlépe očistit(u tigu to platí dvojnasob.Ale na plechy je Mag prostě lepší (dovolím si tvrdit že i co se týká deformací) Tig je fajn na precizní čiste drobné věci,pokud je ovšem něco dost schnile tak tam vyhrava Mag.Teprve až něco navaříš bych řešil hliník přeci jen každý materiál se chová jinak a chce něco jineho.
Editoval Honza007 (09-02-2015 12:04:05)
Offline
Ok, rad si necham poradit.
A jake by mela mit parametry MAG svarecka na tyto prace? Aspon priblizne na co se mam zamerit pri vyberu.
Offline
Spíš by bylo ideální si to někde vyzkoušet ale na výběr je mraky strojů jak nových tak použitých.ROZHODNĚ NEKOUKAT NA BAU BAU STROJE !
Offline
Já zase myslím, že je zbytečné pořizovat 2 svářečky. Tig je sice náchylnější trochu na čistotu materiálu, ale zase to není taková tragedie.. Není problém tigem vařit i silnější ocelové plechy a součástky. Já tak nedávno svařoval simulátor na Grippeny -http://rellik.rajce.idnes.cz/Letecky_simulator_-_Grippen/ Byly to plechy 5 a 10mm. Sváry koutové a I sváry... Například tento celý nosník měl 2200mm a po svaření nebyl vůbec potřeba rovnat. Bylo tam pak pár svárů MIGem, a to jen proto, že už se blížil termín vyhotovení... Je to trochu o tom vědět jak se co kroutí a podle toho zvolit svářecí postup. Taktéž i kostra na tuto skříňku byla celá svářená tigem - http://rellik.rajce.idnes.cz/Svarovani/#DSC_1592.jpg (ja 15x15x1,5mm) Oplášťování pak bylo bodované MIGem...
Sváření tigem je sice pomalejší a méně efektivní, ale zase je lepší v kontrole sváru přímo při vaření...
Takže pokud jde o svářečku na obyč ocel, nerez, hliník a jiné materiály bych asi doporučil toto http://www.naraditechnik.cz/svarovaci-t … y-203.html
Jinak pokud sy už uvažovalo i o MIG/MAG svářečce (u té karosařiny + nějaké opravy), tak bych asi šel do OMI 205 Celkem levná a výkonná. Dá se koupit nová i hořákem pod cenu 15000,-
Editoval Rellik (09-02-2015 15:32:29)
Offline