SVARFORUM.cz - forum o svářečkách a svařování

Prepáčte ale dosť sa venujem aj bicyklovaniu a tak mi nedá sa opýtať o aký typ kľúk sa jedná a o aké predĺženie ide a či nie je lepšia voľba kúpiť kľuky zanovné/z nového biku z bazáru.
Osobne som zlamal kluky ultegra, xt, nejaké deore (niektoré ranou o kamen), duté ultegra unavou materialu tak si neviem velmi dobre predstavit este zvaranim oslabené (nejde o to iba ich zvarit ake treba ich adekvátne aj tepelne pripraviť /upraviť po zvarani)

Editoval sttefo86 (14-12-2021 07:25:00)

pafik1605: kovane su na favorite z r 1980 alebo na detskych bicykloch, teraz su prevažne zo zliatin ľahkých kovov hlinik a magnezium, buď obrabane (drahé na drahých bicykloch) alebo vyrobene vysokotlakým liatim. Lisované som ešte nevidel.

zvariť sa to asi da, elektrodou to asi nepojde, dôležite je poznať z akeho materialu to je, a držať proces pod kontrolou, stejne by som nemal kľudny spánok, chce to dôkladnu materialovu analyzu po zvarani či to prebehlo podľa planu. a to je drahšie než kupiť nove dlhšie. Štandardy su 170mm (veľkosť S) 172,5(M) a 175 mm(L). Ja by som s takou vecou išiel pre radu na MTF Trnava, tam sa venuju zvaraniuroznych materialov a maju na to HW a rozne zariadenia na kontrolu..

Editoval AndyS (14-12-2021 10:47:03)

čiste teoreticky předpokládám lehké tvrdé slitiny AL, MG, a bůhví co ještě svářet tohle bude určitě problém, elektrodou 100% ne, možná laser a jěšte se to bude muset poté zase správně upravit zestárnout, popustit, vykalit.Na druhou stranu v nohách nejsou 2kW a nějaká neosost se časem zpraví (nohy si zvyknou) Můj osobní názor je to totální blbost tohle řešit do detailu nikdo to nikdy nezaplatí kolik by to stálo udělat opravdu precizně. levnější bude si je nechat vyfrézovat z jednoho kusu

AndyS napsal(a):

Pafik: dik za info, maš recht :-)

No, ne tak úplně. Mrknul jsem po letech na web Campy, už i Chorusový kliky jsou karbonový. Prej je to levnější, než kovanej dural ...
Ale starý kliky Super Record jsou kovaný určitě

E-Ryc napsal(a):

ctiteljan napsal(a):

Na druhou stranu v nohách nejsou 2kW

Matne si z biologie pamatuju, ze zdatny clovek vyvine cca jednu konskou silu (1.4kW), takze bych pripustil, ze u zavodniku to spickove k tem 2kW dostanou.

Srovnávat koňskou sílu se zdatným člověkem ?Možná ....tak 20 zdatných siláků a to kdo ví jetli.       

Editoval emanuel1200 (15-12-2021 14:53:04)

emanuel: 800W da špičkový cyklista kratkodobo https://www.youtube.com/watch?v=S4O5voOCqAQ, ale taký skok 80kg človeka ktorý stoji na biku a nestuhne odpružiť tak to je pecka ako od koňa, a jedna vec je jednorázove zaťaženie, alebo únava materiálu aj ked neprekočíš povolene napatia ako tu: https://upload.wikimedia.org/wikipedia/ … _Bruch.jpg presne tohto by som sa bal pri zvaranej kľuke a ta bolesť v rozkroku a modre varlata veľke jak citrony.. ešte teraz mi beha mraz po chrbte.. Na detsky bicykel by som to asi skusil zvariť..

Editoval AndyS (15-12-2021 15:16:33)

Andys:
Čo je krátkodobo ?
Peťo Sagan mal počas 5minút priemer 600W, počas 22sekundového sprintu priemer 1200W,max 1440W
Tomáš Višňovský počas 5:41 minút mal priemer 506W,
Krátkodobo profíci (špičky) dávajú 1900W

E-Ryc napsal(a):

ctiteljan napsal(a):

Na druhou stranu v nohách nejsou 2kW

Matne si z biologie pamatuju, ze zdatny clovek vyvine cca jednu konskou silu (1.4kW), takze bych pripustil, ze u zavodniku to spickove k tem 2kW dostanou.

na cyklo řetízek jsem namontoval 2,5kw motor a můžu říct že po 50km byl na hadry až sežral zuby na zadním kole. Ne v nohách většina znás nemá tolik síly. Jak popisoval kolega při tvrdém dobadu to hooodně bolí .... Logicky smýšlející svářeč do toho nepůjde

pokud to prodloužení kliky o 5 mm je jediná možnost jak zabránit zhroucení civilizace - nešlo by řešit třeba zhotovením excentrických hřídelí ke šlapkám?
Z Titanu?

celé toto téma je pomýlené zamyslel se někdo nad mým návrhem ze 17.12.2021?

Neumím svářet hliník, tedy možná jo ale nikdy jsem to nezkoušel a nemám na to ani aparát.
Pokud je zde někdo kdo Al běžně sváří může získat mou vděčnost vyjádřenou potřebnou hotovostí a pochvalu před nastoupeným Svarfórem
Mám protiskluzový (slzičkový, podestový, píčaplech atd.) tl. 4mm. Chci z něj vyrobit nášlapy na čtyřkolku, nášlapy pouze pro botu. Obdélník 200x300mm, s dvěma zakulacenými rohy. Nechci na držák rámu našroubovat prosté ploché desky. Rád bych aby to mělo tvar jakéhosi "pekáče" který bude vzhůru nohama. Okraje budou tedy vyztuženy cca 20mm páskem z téhož materiálu. Složení materiálu mohu přesně definovat.
Kvalitu + rychlost jsem připraven kvalitně zaplatit. Případnému fachmanovi, pokud je daleko, mohu připravené díly + dokumentaci poslat perfektní službou DPD.

Tak jak dopadly ty nášlapy? Už jsou na autě?

jo - a jak dopadly ty šlapky - prodloužit o 5mm? Bylo by teda slušnost to uzavřít.