SVARFORUM.cz - forum o svářečkách a svařování

Argon s čistotou 5.0

Mám dotaz, co se stane, když na titan použiju argon 4.6? Nebo bylo by lepší použít helium 4.8?
Potřebuju svařit něco titanovýho a seženu jen takový plyny..

kodl1 napsal(a):

Mám dotaz, co se stane, když na titan použiju argon 4.6? Nebo bylo by lepší použít helium 4.8?
Potřebuju svařit něco titanovýho a seženu jen takový plyny..

4.6 Ar je pro kvalitní svařování Ti nedostačující. Jak už bylo sděleno výše, nejlepší je 100% čistý Ar. Vhodné rovněž je použít hořák s tzv. plynovou čočkou a hubici klidně 19mm. Pro nejvyšší možnou kvalitu sváru je, pokud možno, chránit ochr. atm. i druhou stranu sváru.
Ale to už se zde probíralo...

http://www.svarforum.cz/forum/viewtopic.php?id=607

http://www.timet.com/fab-p27.htm

Helium použijte jedině v případě, že budete svařovat velmi tlusté součásti. Lepší než čisté He je směs Ar - He, neboť v čistém He blbě zapaluje oblouk.

kodl1 napsal(a):

Díky za odpovědi, zkusím to a uvidím, ale jinej argon než 4,6 asi neseženu... je to stupačka na motorku, je prasklej kousek cca 4x4 mm, když to bude porovitý tak to snad vadit nebude, hlavně když to půjde......
zkusím se ještě poptat po tom argonu a opatřím si tu čočku..

Tak půjde to i Ar4,6. Spíš než póry se tam mohou objevit vměsky velmi tvrdého nitridu titanu, pokud zbytkové nečistoty v Ar obsahují dusík. To se projevuje mikroskopickými trhlinkami na povrchu sváru a pokud je svár dynamicky namáhaný,  ty prasklinky se prohlubují a degradují trvanlivost spoje. Na tu stupačku by to mělo snad stačit.

kapr napsal(a):

Dobry den,omluvte mou diakritiku ale nemam cas se zabyvat háčkami,čárkami.Vyvstava nade mnou trochu problem a trochu hrozba nad mou profesi.Dostal jsem se k Titanu,svaruji Tigem uz "skoro"2roky prevazne hlinik.Mam za sebou metry v ramci OSVC nejaka EU norma 141 ci co stejne je to fuk.Ale k veci jsem blazen do kol mym snem je Titanový svarenec(titan grade 5.popripadne titan grade 2:plech krabice atd..).Vsechnu teorii kolem mam v maliku praxi bych snad dal to se uvidí,ale když uz to mého snu vložím jen tak pro radost nemale mnozství vydelanych kacek tak chci mit jistotu nad posledni veci.A to je tepelné opracování po sváření.Budu vdečný za kazdou radu plus jsem otevren vsemu co se tyka hliniku.Nechci ze sebe delat haura,vím ze je tady spousty profíků.Ale nejakou drobnou zkusenost mam.Budu vdecny za kazdou radu a tech. postup,v ramci amaterskeho doupete.Dekuji vsem a preji vsem tigarum argon zdarma v ramci Eu.

Už to tady bylo probíráno výše.
http://www.svarforum.cz/forum/viewtopic.php?id=607
Nebudu tedy zacházet do podrobností. Dobrý tip je, pořídit si tzv. Trailing shield tig torch, kterým lze uchránit podstatně větší plochu pokrytí argonem, než jen obyčejnou hubicí. Já jsem si toto vyrobil amatérsky už před léty, kdy něco podobného nebylo na trhu.  Při naváření Stellitu, speciálně na nerezové součásti tavná lázeň vybíhala z dosahu pokrytí hubice a tuhla částečně na vzduchu. Tím se objevovala řada defektů a vzhled svarové housenky byl hrubý, po vychladnutí nelesklý. Muselo se postupovat pomalu, produktivita malá. Po několika experimentech s tímto zařízením jsem dosáhl absolutně perfektí výsledky. Lázeň byla ochlazována a tuhnutí bylo zajištěno celou dobu v ochr. atm. Vzhled sváru perfektní a kovově lesklý. To samé je důležité při svařování Titanu. Nevýhoda - nutnost dvou lahví, redukčních ventilů s průtokoměrem. Nutno dost experimentovat a nastavit správný průtok plynu a úhel dodatečného zařízení foukající za tavnou lázeň. Jinak hrozí turbulence a mix se vzduchem a výsledek může být horší, než s normálním hořákem. Na to pozor.

Tady je několik links:


http://www.weldreality.com/TIP-TIG-Welding.htm

http://www.ckworldwide.com/trailing_shield.htm

http://www.weldreality.com/Titanium%20Data.htm

http://www.trailingshields.com/Trailing … odels.html

Editoval Frank (12-02-2011 19:44:11)

kapr napsal(a):

Dekuji Frankovi za skvele odkazy vesmes vetsinu znam todle vse bych nejak zvladnul.Ale jedna se mi o tepelnou upravu svarence popripadne jak postupovat po svarovani?Rychle ochladit?Nechat vychladnout v zabalu?Strcit do pece s casem X a teplotou Y?Nebo tepelna uprava v roztoku,teplota tvrzení,odstraneni vnitrniho pnuti atd atd....Bude se jednat o dynamicky namahanou konstrukci sjezdoveho kola.Svarenou samozrejme v pripravku.A kdyz si zpocitam material,paleni laserem,2x lahev argon 5.0,pridavny matros hromada cokolady na nervy,vyroba pripravku,frezovani castí ramu,vsech tech serepeticek kolem tak jsem na mesicnim platu nasich poslancu.Zjistit pak pri první jizde ze mi to nekde v tepelne ovlivnene oblasti puklo tak se asi presmeruju na urad prace a zazadam o socialní davky.Bude se nejspis jednat o titan grade 5,plechovy svarenec o sile steny 1mm,udelan konstrukterem v pc programu.Veskere info ocenuju a preju vsem hodne casu na sve sny.

Více podrobností máte zde:

http://www.azom.com/Details.asp?ArticleID=1245

Kousek přeložím:
Tepelné zpracování titanu obvykle není nutné. Žíhání může být nezbytné v důsledku zpracování za studena, pokud obnovení tvárnosti nebo lepší obrobitelnosti, jsou žádoucí. Uvolnění stresu je někdy nutné po studeném tváření nebo svařování, aby se zabránilo praskání  kvůli vysokému pnutí, nebo zlepšit odolnost proti únavě. Čistota titanových částí, které mají být tepelně ošetřeny je důležitá, protože je velká náchylnost titanu ke kontaminaci při zvýšených teplotách. Titaniové součásti by měly být čištěny pečlivě před ohříváním pomocí nonchlorinated rozpouštědel nebo čisticích prostředků na praní, po kterém následuje důkladné opláchnutí vodou. Manipulace po vyčištění je třeba minimalizovat, aby se zabránilo případné kontaminaci povrchu.

Pro většinu titanových grades jsou typicky používané teploty pro uvolnění stresu asi 1000 ° F (538 ° C) po dobu 45 minut a žíhání na 1300 ° F (704 ° C) po dobu dvou hodin. mírně vyšší teplota uvolnění [1100 ° F (593 ° C), 2 hodiny.] a žíhací teploty [1450 ° F (788 ° C), 4 hodiny.] jsou vhodné pro Stupeň 5 slitiny. Vzduchové chlazení je obecně přijatelné.

Franku můžeš mi prosim dopručit jaký drát mám koupit pokud chci svařovat koleno svodu výfuku k motorce, mám tam díru a chci na to zavařit titan plech tl. mm díky

Zkuste se podívat na http://www.jatagan.eu/vyrob-si-nuz/titan-grade-5/

zacatecnik85 napsal(a):

Franku můžeš mi prosim dopručit jaký drát mám koupit pokud chci svařovat koleno svodu výfuku k motorce, mám tam díru a chci na to zavařit titan plech tl. mm díky

Sháněj ERTi-1 nebo ERTi-2.

Použijte MIG nebo WIG argon nebo helium silách

to nevadí, aspoň si můžeš zachatovat s hezkejma číňankama, pokud nevadí že mají časové pásmo o 12h před námi

Za cenu těch dvou upracovaných generací v levných robotárnách mají šikmoocí soudruzi plné tresory dolarů. Mohou chodit po světě a jen ukazovat, co si domů do Číny pořídí. Kvalitní vysoké školy, kvalitní výzkumné ústavy, nové technologie, kvalitní odborníky.
Při příslovečné asijské pilnosti  a stále přetrvávající nenáročnosti, pokud se u nich nesemele nějaký velký průšvih, upracují ještě tak jednu dvě generace a dosáhnou globální technické špičky